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来自中铁建重庆投资集团的消息,3月2日,重庆轨道交通15号线二期中梁山隧道出口施工通道挑顶顺利完成,标志着中梁山隧道全面进入正洞施工阶段。
中梁山隧道位于沙坪坝区土主镇、北碚区童家溪镇境内,为5674.691米微瓦斯隧道,最大埋深约314米。
据现场负责人介绍,全隧共13个断面,均采取矿山法施工,主要穿越地质有自流井组、珍珠冲组砂岩、泥岩,须家河组砂岩,嘉陵江组、飞仙关组灰岩,穿越煤层采空区及白庙子断层,同时自西向东穿越6处铁路节点,风险较大。
全隧分两个工区施工,其中进口工区施工2519.631米,出口工区施工3155.06米,正洞与出口施工通道相交地段处于复杂的须家河组段落,穿越煤层采空区,且为既有线施工,是全线的重难点和关键线路。
据悉,为保证隧道出口施工通道挑顶施工顺利进行,项目部对挑顶方案进行多次研讨优化,确保顺利完成挑顶工作,为快速推进隧道全线贯通奠定了基础。
重庆轨道交通15号线二期工程起于曾家站,终于一期的九曲河东站,线路全长32.8公里,共设车站11座,最高运行时速为140公里。
作为重庆市第一条城轨快线,重庆轨道交通15号线二期预计2025年建成通车,届时将高效串联西部(重庆)科学城、礼嘉智慧园和龙盛产业城,缓解重庆中心城区中部地区拥堵。
上游新闻记者 黎静 通讯员 余莉 张春
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