2月16日，上游新闻记者从重庆交通开投轨道集团了解到，从1月7日到2月15日全线网累计运送乘客1.14亿人次，与2022年春运相比，增加2.9%。在为期40天的2023年春运期间，重庆轨道集团每日有近万名轨道交通一线员工在岗值守，保障运营生产各项工作有序开展，全力守护乘客安全出行。
△工作人员引导乘客有序乘车 通讯员 董颖 摄
全线网开行列车超17万列次
(相关资料图)
“好久没见到过这么大的客流了。最近是返校、外出务工返程的高峰期，车站根据往日的经验，已提前做好了应急预案，并会适时采取设置站外站内铁马、增加人工安检点、设置人工售票点、调整闸机和电扶梯运行方向等应急措施，维持站内客流组织秩序，保障了市民便捷出行。”近日，3号线观音桥站值班长何爽发出感叹。
春运期间，重庆轨道集团结合往年春运期间客流在时间、空间上的分布特点，提前预判客流变化，科学安排行车组织，相机调度后备运力，保障乘客出行，全线网开行列车超17万列次，单日最大上线列车331列，每条线备1-2列车以灵活快速应对突发大客流情况，列车运行图兑现率99.99%，综合正点率99.99%。
此外，重庆轨道交通各车站严密监视客流情况，按照“一站一预案”，量身定制突发大客流时的客运组织措施，并与两路口、大竹林控制中心保持信息互通，让行车调度员实时掌握客流情况，及时调整运行组织方案，为突发大客流做好应急应对。
△乘客在站台候车 通讯员 杜建刚 摄
延时运营至凌晨4点创纪录
2023年除夕夜，浪漫的山城以焰火跨年的形式给市民带来一场流光溢彩的视觉盛宴，数万人聚首现场观看。
由于返程乘客众多，重庆轨道集团临时决定继续延长运营时间，其中6号线蔡家站延时运营至22日凌晨4：15，创下重庆轨道交通最晚收班的纪录。全线网总上线列车数量3268列次，其中，环线、1号线、2号线、3号线、6号线在23：00后共上线110列车，客流集中时段更是在重点车站采取“车等人”的方式，实现快速疏散客流、高效组织运能。
△除夕夜焰火表演 通讯员 钟可臻 摄
王任春是当天1号线最后一班列车的司机。
“以前也参与过延时运营，但也就到夜里一两点钟，干到凌晨4点多还是头一次。”这趟出勤，他特别留意着楼梯、扶梯位置的监控，看到有乘客急匆匆地赶过来，他会特地多停留一阵。这些温暖的细节也收获了市民乘客的点赞。
此外，在春运期间，轨道集团在服务重点站设置了“春运服务台、便民服务台”，安排专人佩戴绶带为广大乘客提供咨询、引导、便民医疗、打包等“暖心春运”服务；轨道交通服务热线更是24小时在线，总进话量9336件，话务员不间断回复市民关于线路换乘、线网票价、发车时间等各类问题。
此外，春运期间，重庆轨道集团特别加大对烟花爆竹等违禁物品的排查力度，安检乘客物品共计3103.46万件，查处违禁物品1569件，与2022年同期相比增加60.59%。
上游新闻记者 谭旭
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