2月15日是2023年春运最后一天，铁路人将如何站好春运最后一班岗？今日，上游新闻记者跟随重庆客运段动车五队党总支书记桂林的工作轨迹，从他的视角，记录春运最后一天的工作。
(资料图片)
5：30
“嘀嘀嘀……”天还没亮，时针指向5点30分，为了不影响家人休息，桂林静悄悄地起床，为家里两位年迈的老人准备好早餐。吃过早餐，他戴好口罩，装上笔记本，匆匆赶往重庆北站。
7：00
“应急药箱的药补齐了吗，现场再检查一遍，不要有遗漏的物资，另外一定要注意餐车食品安全卫生……”早上7点整，桂林已经准时出现在重庆北站7站台。G52次列车还有32分钟发车，在这之前桂林要检查班组人员和出乘物资安排情况，叮嘱班组职工做好当前重点工作，要求大家在春运期间做好乘务组织工作，同时也要注重服务质量。春运期间，遇到重联班组，同样的叮嘱，就要重复2次。
8：40
在重庆北站14站台 ，G8608次列车正在迎接旅客。桂林默默地站在列车长身后，注视着人群中的重点旅客。随后，他开始协助旅客上车找到座位就坐。桂林介绍，G8608次列车的时间点很好，而且停站少，因此客流量很大，春运期间重联都是座无虚席，说是来检查出乘班组的工作质量的，其实也是想来帮个忙。“短短10几分钟的时间，就要组织800多名旅客上车，车长难免忙不过来，我来站台看看，也能搭把手。”桂林说。
10：30
送完G8612次列车，桂林回到办公室。开始梳理上午在站台上接车送车发现的问题，有些现场问题，他拍照进行留存，准备下次开队务会的时候着重提出来。“春运客流量大，而且今年情况特殊，这两年才参加工作的新职工，可以说是第一次经历这样大客流的春运，平时可能不存在的问题，有可能会在春运这个关键时刻暴露出来，所以春运正是发现问题，解决问题的好机会。”桂林说。
13：30
吃完午饭，桂林开始打开电脑查阅邮箱邮件和工作通知，梳理春运的重点工作。
15：00
桂林来到重庆北站18站台，当天值乘G8628的列车长王丽反映班组有一位乘务员付佳怡情绪低落。他早早来到站台上，列车到站后，向列车长王丽了解情况，得知这是付佳怡的首次春运，有诸多不适应。随后，他来到付佳怡负责的车厢，看到付佳怡正在整理头巾片，他走过去一边帮忙整理。“辛苦你啦，我年轻时也这样，一到过节就格外想念亲人。但也正是因为有你的坚守岗位，才能有更多的人安全回家，与家人团圆啊！”桂林开导着付佳怡。
17：00
桂林组织出乘学习会，把当天上午在接车过程中发现的问题、安全风险向班组职工再三嘱咐。重要的文件、通知，他也反复强调，以抽问、抢答、接龙的形式，开展趣闻性的出乘学习会。“今天是春运最后一天，这40天大家都非常辛苦，同时，我们也要打起精神，站好最后一班岗。”会议结束前，桂林强调。
19：00
忙了一天，桂林结束了春运最后一天的工作。“虽然今天春运结束了，但目前客流仍然处于高位，明天我们还将继续投入‘战斗’。”桂林笑着说。
上游新闻记者 黎静 重庆客运段供图
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