曹利芳是忠县长江段“最后的水上公交”两位合伙人之一，这条水上线路原本是当地老百姓出行的生命线。
【资料图】
“渝忠客2180”客轮停靠在西山码头
2016年底，经过洋渡镇的沿江高速公路通车后，大多数老百姓自然而然地选择了更加便捷的出行方式，但仍有一部分沿江村镇的老百姓依然选择坐船到县城。他们中很多是后辈外出打工，留守在家的老人。他们到县城销售农副产品，但公交车却没有足够的空间来容纳他们的背篼、箩筐。于是，曹利芳与合伙人秦大益坚持将这条线路保持了下来，成了该线路最后的“水上公交”。
沿途村民登船
随着他们将自己的日常经历拍成视频放上短视频平台，曹利芳与秦大益经营的“渝忠客2180”一下子成了流量爆款，上游新闻也对此进行了报道（新闻链接：长江忠县段“最后的水上公交”：登船皆供饭，直播述人生）。无数的热心网友开始关注他们，更多的好心人希望帮助当地那些生活困难的老人。
村民带着农家果蔬进城售卖
大家通过这艘客轮，给农村老人们买早饭、捐物资，包船请大家免费乘坐……于是，“渝忠客2180”化身公益平台。大家通过曹利芳与秦大益以各种方式帮助老人，而他们也乐于见到自己运营了多年的航线，以另一种形式重新复活。
43岁的船长秦大益（右）曹利芳共同经营着客轮
曹利芳说，她的新年愿望就是“渝忠客2180”能够继续航行，去帮助更多需要关爱的人群。她说，明年自己定下的计划是准备给留守在家，腿脚不方便的老人提供爱心晚餐。今年这个计划已经施行过几次，明年希望能帮助到更多的老人。
上游新闻记者 彭光瑞 图/冉文 视频由受访者提供
编辑 徐远哲
责编 王蓉
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