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水平对置发动机结构图_水平对置发动机优缺点_快播

2023-06-23 10:15:22   互联网

1、水平对置发动机,发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动。


(相关资料图)

2、使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上,两侧活塞产生的力矩相互抵消,大大降低车辆在行驶中的振动,使发动机转速得到很大提升,减少噪音。

3、优点水平对置发动机的最大优点是重心低。

4、由于它的气缸为“平放”,不仅降低了汽车的重心,还能让车头设计得又扁又低,这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。

5、同时,水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构,这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好,运行时的功率损耗也是最小。

6、当然更低的重心和均衡的分配也为车辆带了更好的操控性。

7、缺点因为水平对置结构较为复杂外,还有如机油润滑等问题很难解决。

8、横置的气缸因为重力的原因,会使机油流到底部,使一边气缸得不到充分的润滑。

9、高精度的制造更高的养护成本,并且由于机体较宽,因而并不利于布局。

10、同时,由于活塞水平放置和其自身重力的作用,其水平往返运行中的顶部和底部与缸套的摩擦程度就不一样,这会使得缸套的上下两个内面出现不同的磨损,底部会磨损的要多一些。

11、还有一点就是,水平对置能够抵消横向的振动,只是一种理想状况,如果由于积碳等原因导致气门不能完全闭合,也会造成缸压不等,这就会造成横向力不等,这种情况下同样会造成左右抖动。

本文分享完毕,希望对你有所帮助。

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