全新ES6作为高端纯电SUV的天花板，蔚来车型最畅销的换代产品，对于蔚来汽车来说是一辆非常具有战略意义的车型，它不仅仅是蔚来很多新技术在该车型的展现，更是蔚来的未来。随着中国汽车市场竞争加剧，传统车企的发力，只有充分的产品力和足够的性价比才能赢得消费者的青睐。

截至目前，第一代ES6已交付127611台，成了均价35万以上纯电SUV市场的第一名，但是今年1～4月间，ES6最高月交付量不足3000台，市场遇冷，蔚来希望通过产品力全面提升的换代ES6，助推交付量回暖。全新ES6售价36.8万～42.6万元，相较于2022款ES6起售价低了1.8万元，面对愈发激烈的市场竞争面前，这一次蔚来拿出了诚意，蔚来也在贴近用户悄然地改变自己。

高性能的智能底盘

(资料图)

全新ES6采用新一代高效电驱平台，配备“前150kW感应异步电机+后210kW永磁同步电机”。百公里加速性能相比上一代ES6运动版的5.6秒大幅提升至4.5秒，该数据甚至超越了上一代ES6性能版的表现。前感应异步电机通过一体式压铸三合一壳体、偏置同轴减速器设计，实现了极高的集成度，为前舱布置和用户乘坐留出了更多空间。后永磁同步电机通过使用碳化硅（SiC）功率模块，有效降低能量损耗、提升效率。210kW也是蔚来大规模量产的最高功率永磁同步电机。

自研智能底盘域控制器，给蔚来的底盘系统打开了更宽的调试范围，根据不同的路面环境做出瞬态阻尼调整。前后五连杆悬架设计，在保证极限操控场景敏锐响应、同时ES6的绕桩表现媲美市售顶级超高性能燃油SUV，另外在蔚来全系车型向来表现出色的麋鹿测试中，ES6以出色的表现延续了家族传统。

前刹车卡盘采用铝合金铸造，直径355mm；后刹车卡盘直径365mm；采用IPB集成式制动控制单元，响应更迅速，100km/h刹停制动距离仅34.5米。针对不同的车主提供定制的固特异、米其林、倍耐力等品牌的轮胎。

自研座椅 车上也能做SPA

作为智能电动全能SUV，它的车身长4854mm、宽1995mm、高1703mm、轴距为2915mm，对比初代车型，在车身长度增加4mm，宽度增加了30mm，最小离地间隙提升15mm。相比前一代车型舱内乘坐空间增加了不少，通过性也得到了大幅提升。

这一次蔚来没有采用供应商方案的座椅方案，蔚来自研高端座椅平台，不仅贴合人体脊柱生理曲线，还获得德国脊背健康协会(AGR）认证，让你在车上也能做spa。

Banyan打通手机实现多端无缝流转

全新ES6是Banyan2.0.0系统的首发车型，Banyan已经历超20个版本迭代，Banyan进入全新发展阶段，带来超200项新增体验和超400项功能优化。

在开机速度、流畅度、应用启动速度、跟手速度较前一版本有肉眼可见的流畅提升。基于自研的智能系统，蔚来实现了智能座舱算力与智能驾驶算力的打通，打造了业内首个 “8155+OrinX+X”的可扩展架构，聚合不同能力“大脑”共同协作。

Banyan2.0.0系统新增日历功能，并连通NOMI，形成蔚来独有的智能记事，涉及时间、开关车门、地址坐标三类典型的触发条件，同时NOMI除了可进行指定的语音提醒，还可完成发导航到指定目的地、打电话给指定人等功能。用户记录在手机原生日历中的行程项目，均可授权蔚来App同步到车端日历，实现多端无缝流转。

以车为中心的智能系统向整合蔚来全体系竞争力的智能系统进行演进，让车机打通蔚来的产品、基建、服务、社区，实现智能系统与体系竞争力的融合。

更加智能的充换电出行体验

电动汽车异地出行场景下，足够聪明的路径规划是刚需：不仅可以根据路况信息规划出从A到B的导航路径，还可根据车辆当前续航水平给出合适的加电点，接入的充换电站点运行情况足够准确，包括使用情况、可用功率，加电资源真实情况，规划出最优路线，最终提供从A到B全程行车及体验综合最优、耗时最少的方案。

目前，蔚来已在中国建成换电站1400座、充电桩15312根，接入第三方充电桩超70万根。所有这些加电资源，均接入了蔚来自研的蔚来能源云（NIO Power Cloud）。它是NIO Power服务网络的大脑，既能为用户提供便捷、舒适的加电体验，也使得能源在网络节点中高效流转，实现达到削峰填谷、促进清洁能源消纳的目标。在行车过程中，规划方案还可自动根据实际情况（如能耗变化、路线变化）实时推荐沿途最优加电资源。

截至目前，NOMI已实现：灵动音色，媲美真人声音，支持连续对话，1分钟可响应30多个指令，无限接近真人体验，同时NOMI Mate 2.0拥有110多种不同表情，除了支持775车控功能、97种导航功能、71种媒体功能，还拥有千万级知识问答能力，堪称超级学霸。

围绕用户，蔚来已建立包含专属服务群、服务云、服务中心等关键触点的完整服务体系。通过自研的服务云，蔚来实现了用户服务数据的全链路贯通，结合智能系统Banyan，提供了车端服务体验，实现了“车的事车上完成”，用户无需再通过手机App或电话进行服务信息的沟通。

全新ES6能否带领蔚来在市场突围，重回新能源销量榜，就看全新ES6在市场中的表现，让我们拭目以待。

上游新闻记者 何保

编辑：郑伟

责编：吴键

审核：毛丹

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