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5月25日下午，历经10多个小时的连续浇筑作业，临海市城市快速路（南区段）工程现浇悬臂梁“0号块”顺利完成浇筑，这标志着该项目高架桥已进入上部结构施工阶段。5月24日晚，临海市城市快速路（南区段）工程施工现场，灯火通明，机声隆隆。21时30分，随着材料、设备进场和人员到位，混凝土泵车完成上料，向“0号块”输送，正式开始了工程现浇悬臂梁“0号块”浇筑作业。经过10多个小时的连续作业，5月25日14时左右，顺利完成了316立方米大体积混凝土浇筑。据介绍，大跨径整体连续梁桥一般采用分节段施工，每一节段称之为“块”。“0号块”是桥梁最先浇筑的单元，位于桥墩正上方，是桥墩向两边延伸施工的首个单元块。为确保现浇悬臂梁“0号块”顺利浇筑，市城发集团组织项目团队周密部署，提前做好施工前的各项准备工作，组织专家评审，完善专项施工方案、安全技术方案的报批和核审，同时在浇筑过程中加强把控，严格按照施工工艺标准要求，确保工程施工质量。临海市城市快速路（南区段）项目部副经理冯林表示：“现浇悬臂梁‘0号块’的顺利浇筑，为后续项目团队开展高架桥上部结构施工打下了坚实基础。下阶段，我们将采用挂篮悬臂浇筑法施工，以‘0号块’为基础和支点逐渐向两端对称延伸，最终完成连续梁施工。”据悉，临海市城市快速路（南区段）工程建设由市城发集团负责，中铁一局承建，总投资26.7亿元，全长约6公里，是省重点项目，计划2026年建成。工程标准段采用双向4车道设计，其中，高架长约4公里，设置2对平行匝道，主线设计车速为80公里/小时；地下通道长约2公里，设计车速为60公里/小时。
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