5月4日，一则题为“外卖小哥骑电动车过‘限高杆’”的视频在网上热传并引发关注。视频显示，在南坪商圈电信支路上行右侧万达广场入口处有个“凸”字型栏杆，一名外卖小哥从下方骑行穿过，有网友调侃称：外卖小哥限高杆。
5月5日，南岸区肢残人协会副主席彭先生告诉上游新闻（报料邮箱baoliaosy@163.com）记者：“那是肢残人协会提方案，相关物业公司制作安装的过渡性残疾人轮椅车通道，不是‘两轮车限高杆’。”南坪商圈相关负责人回应：“已责成相关单位撤除‘凸’字型栏杆，试点安装‘Z’型残障通道。步行街商圈周边有不少停车位，希望外卖骑手自觉遵守管理规定勿借道进入步行街。”
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▲上图：网传“快递小哥限高杆”。图片来源/网络 下图：“快递小哥限高杆”实为过渡性残疾人轮椅车通道。图片来源/上游新闻记者 冯盛雍 摄
“我把你过杆的视频拍下来发网上吧！”近日，一则题为“外卖小哥骑电动车过限高杆”的视频在网上热传。在视频里，疑似外卖小哥的拍摄者一边拍摄一边对过杆的骑手说话。上游新闻记者从视频中看到，骑手通过“凸”字型栏杆时，不得不停下电动车，躬身缓慢穿越，过程显得别扭。上述视频在网上引发热议，有网友猜测这是外卖小哥骑电动车的“限高杆”。
5月5日早上，上游新闻记者在南坪商圈电信支路万达广场一侧看到该“凸”字型栏杆立在“万达广场”标志牌下，与周边阻拦桩连接在一起形成一个进出商圈步行街的“关卡”。上游新闻记者以居民身份向附近巡查的城管工作人员询问情况，该工作人员表示：“这个‘凸’字型栏杆设置近一年，主要作用是方便残障人士坐轮椅进出步行街。因为商圈步行街禁止外卖摩托车、电动车入内，‘凸’字型栏杆在阻拦大点的外卖摩托或电动车入内上，也有一定效果。但一些不自觉的骑手为了方便，驾驶灵活机动的小尺寸外卖摩托或电动车违规驶入广场，我们就曾接到过外卖电动车碰到行人的投诉。”在与上述工作人员交谈的过程中，记者不时看到有外卖小哥在步行街上骑行穿梭。
上游新闻记者在万达广场步行街走访过程中，南岸区肢残人协会副主席彭海廷正与几名残疾朋友一起，等待新的“Z”型残障通道施工单位的到来。在得知上游新闻记者的采访意图后，彭海廷打开了话匣子。他告诉记者，上述城管工作人员描述的情况属实，“‘凸’字型栏杆是我们肢残协会比照宁波市的残疾人轮椅车通道经验提出来的方案，由步行街进出通道附近相关物业单位负责制作和安装。”
对于网上流传的“凸”字型栏杆视频，彭海廷也注意到了，就视频中称“是外卖小哥限高栏杆”的说法，彭先生予以明确否认。他回应说：“‘凸’字型栏杆是过渡性的残疾人轮椅车通道，不是两轮摩托或电动车的限高杆。按照广场管理规定，外卖摩托或电动车是不允许进入广场内部的。”
▲南岸区肢残人协会正在试点安装“Z”字型残障通道。图片来源/受访者供图
彭海廷坦言：“作为过渡性方案的‘凸’字型栏杆确实有碍观瞻。目前我们正在试点安装新的‘Z’字型残障通道，这也是参照其他城市的经验做法。我们把通道标准尺寸宽度1.2米，调整为0.92米宽。这样既满足残疾人轮椅车通行，又尽可能限制外卖电动车等违规借道进入步行街。‘凸’字型栏杆也会被‘Z’字型通道替换。”
5月5日下午，南坪商圈管委会相关负责人告诉上游新闻记者：“商圈附近有不少残疾居民，设立残障通道的初衷就是为了方便他们的生活出行需求。目前‘Z’字型残障通道试点工作正在推进。我们已责成相关物业单位撤除‘凸’字型栏杆，试点安装‘Z’字型残障通道。在商圈范围内我们也划设了上千个摩托车停放点，供快递、外卖小哥停放摩托车、电动车，希望外卖、快递骑手自觉遵守商圈管理规定，勿借道驶入步行街。”
上游新闻记者 冯盛雍
编辑：徐远哲
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