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渝万高铁甘井河双线特大桥顺利完成水下爆破

2023-03-01 17:01:45   上游新闻


(资料图)

3月1日,上游新闻记者从渝万铁路公司获悉,历时59天,渝万高铁站前2标甘井河双线特大桥于2月28日14点30分顺利完成最后一次水下爆破,标志着该桥水下爆破施工取得全面胜利。

由中铁十八局集团承建的甘井河双线特大桥位于重庆市忠县,距长江口约3公里处,是站前2标重难点工程。该桥全长652.8米,共14跨,6~8号墩均需涉水施工,墩位处施工水域标高为143.28米~173.28米,受三峡库区蓄水影响落差达30米。

“8号墩是全线唯一一座需要采用水下爆破作业的桥墩,存在水下清淤和爆破方量大、钻眼定位精度高、钻孔装药安全风险高、施工组织协调面广、长江支流环保要求严等困难。”项目部相关负责人介绍,为此项目部编制了专项方案,邀请国内知名爆破专家多次进行评审、论证、修订完善,顺利完成了水下爆破任务。

渝万高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路京昆通道、包(银)海通道和重庆“米”字型高铁网的重要组成部分,是高铁沿江通道的重要补充,是形成全线350公里时速郑渝昆、西渝昆(贵)的关键工程。

项目建成后,对加快构建西部地区高速铁路网络,完善区域路网结构,填补忠县铁路空白,实现涪陵、丰都高速铁路覆盖,重庆市建设国家综合性铁路枢纽和推进成渝地区双城经济圈建设、“一区两群”协调发展具有十分重要的战略意义。

上游新闻记者 黎静 通讯员 耿涛

标签: 水下爆破

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