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现在国内经济水平逐渐提高，国人的消费水平也普遍提高，所以很多消费者都开始选择驾乘舒适性更优秀的MPV。不过消费者并不会盲目选择价格高的车型，市面上还有一些车型被消费者评价为“价格昂贵”的车型，销量成绩十分惨淡。作为国产豪华品牌，红旗也有一款名为红旗HQ9的中大型MPV，这款车型的销量成绩比较稳定，从2022年12月份到2023年4月份，单车月销量一直维持在800台-1000台之间，可是在2023年5月，红旗HQ9的单车月销量下跌至623台。为什么红旗HQ9的月销量会突然下降这么多？是不是因为红旗HQ9是一款“价格昂贵”的车型呢？
其实红旗HQ9并不是因为价格昂贵让消费者难以接受，否则从2022年12月到2023年4月份，红旗HQ9也不会一直稳定800台以上的月销量成绩。要知道，红旗HQ9是一款豪华品牌MPV，同为豪华品牌MPV的奔驰V级，在2023年5月，单车月销量也不过1211台，销量数据没有超出红旗HQ9太多。实际上相比2023年4月，大多数采用燃油动力的中大型MPV在5月份的单车月销量成绩都有幅度不等的下滑。以细分市场销量比较出色的别克GL8为例，该它在2023年4月拥有12740台的单车销量成绩，可是在2023年5月别克GL8的单车月销量下滑至11963台。
其实MPV领域5月份燃油动力车型销量普遍下滑，与腾势D9 DM-i、极氪009、传祺E9等新能源车型有较大的关系，很多消费者考虑到自己的真实用车需求，选择了采用新能源动力的MPV，这一点无可厚非。但是我们回归正题，红旗HQ9的月销量基本都在1000台以下，连别克GL8销量成绩的“零头”都不到，那红旗HQ9的表现究竟怎么样呢？其实红旗HQ9是一款比较优秀的豪华品牌MPV，能够让消费者感受到尊贵与豪华，在气场方面也不会输给竞争对手，不过在一些细节之处，红旗HQ9也有缺点。
首先我们来说红旗HQ9的外观设计，毕竟很多消费者选择MPV都是为了能够对自己的事业有帮助。红旗HQ9采用家族式设计语言，大尺寸直瀑式格栅、精致的镀铬元素、贯穿式旗标等元素都存在，看起来足够醒目。不过相比品牌旗下其它车型，红旗HQ9前格栅两侧的镀铬元素采用了一些细密的网状花纹装饰，这一细节虽然提高了红旗HQ9的精致感，但也让很多消费者认为红旗HQ9的“霸气”减弱了不少。
而在车身侧面，红旗HQ9整体设计能够得到消费者认可。不过也有部分消费者认为红旗HQ9在D柱位置设计的装饰太过前卫，看起来有些奇怪。实际上每位消费者的审美喜好都不同，红旗HQ9采用个性的设计吸引了消费者注意，已经算成功。相对来说，我个人认为红旗HQ9的外观设计整体还算优秀，能够得到大多数消费者的认可。不过相比品牌旗下其它车型，红旗HQ9的外观给消费者的视觉冲击力还有一定提升空间。
除此之外，动力系统也是红旗HQ9的弱项之一，虽然该车型全系标配2.0T发动机和48V轻混系统，可是动力数据红旗HQ9达到同级主流水平的同时，燃油经济性也超过了大多数竞争对手。市面上那么多与红旗HQ9同级别的新能源产品，相比之下，红旗HQ9恐怕会被很多消费者“嫌弃”。
不过有一说一，红旗HQ9在内饰方面很好地诠释了“豪华”的含义，只要价格到位，选择了合适的车型，就能够让消费者感受到尊贵优雅的出行体验。但是与自主品牌新能源车型相比，红旗HQ9的配置就显得诚意有些不足了。当然，考虑到红旗HQ9豪华车型的身份，我们先把性价比这个词抛开，在豪华的同时，红旗HQ9在科技智能方面的表现却并不是很优秀，虽然它搭载了不少科技智能配置，但是比起同价位自主品牌新能源车型，红旗HQ9的智能互联功能并不实用。
综合来说，红旗HQ9作为一款豪华品牌MPV，虽然其销量成绩不是非常出色，但也算比较稳定，这充分说明红旗HQ9并不是产品力不到位，而是很多消费者都没有看到它的闪光点。虽然红旗HQ9在科技配置、燃油经济性等方面还有优化提高的空间，可是以红旗HQ9现在的表现来看，它也是一款实力不俗的豪华品牌车型。
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