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12月1日，伴随着第一列客车缓缓驶出大连地铁5号线后关村车辆段，进入正线区间，大连地铁5号线工程正式启动空载试运行。
在这条线路的建设过程当中，有多个专业的设备采购及安装工程，都具备“重庆元素”——它们均由重庆交通开投集团及所属重庆轨道交通产业投资公司首次参与投资、建设，是该集团首次参与投资、建设的市外工程PPP项目，迈出了重庆轨道交通产业“走出去”的第一步。
据了解，大连地铁5号线于2016年由重庆交通开投集团联合中国中铁股份有限公司、中铁投资集团共同出资中标PPP项目，是东北地区首个轨道交通PPP项目。该线路为南北走向的地铁线路，贯穿大连市中山区、西岗区、甘井子区，全长24.484公里，共设18座地下车站。可与地铁1、2、3、4、6、13号线无缝换乘。
重庆在轨道交通产业发展上取得的经验与成果，在此次大连地铁5号线的建设上大放异彩。重庆轨道交通产业投资公司会同重庆单轨交通工程有限责任公司组建联合体项目部，承担了其中站台门、自动售检票、车辆段工艺设备三个专业的设备采购及安装工程，项目产值2.98亿元。
“为了全力冲刺试运行目标，我们灵活调动资源，补充管理力量，吹响全线大干的冲锋号。”联合体项目部相关负责人介绍，站台门专业作为行车设备之一，项目部全体成员硬是在一个月之内，完成了近一半车站的设备安装和全线18个车站的单体调试及联合调试任务，并实现了所有车站设备系统里第一个完成安装调试的目标。
重庆交通开投集团相关负责人表示，大连地铁5号线试运行后，联合体项目部将继续努力，协助5号线项目部顺利完成后续相关工作，充分展现重庆轨道的品牌形象。
上游新闻记者 王梓涵
编辑：周希
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