佛山日报2022年2月16日讯登上主墩高达148米的塔柱液压爬模施工作业平台，头戴安全帽、身系安全带的钢筋班工人分工协作进行工序。截至2月15日，富龙西江特大桥项目建设火力全开。据介绍，该项目整体进度已达58%，计划于2023年建成通车。
2月15日上午，记者随富龙西江特大桥项目部有关人员来到位于三水区白坭镇龙池村外的施工现场，并登上主墩高达148米的塔柱液压爬模施工作业平台。工地上，运输车辆进进出出，数名工人对刚卸下的钢筋进行分类，再通过塔吊吊装至主墩塔柱施工作业平台——在那里，头戴安全帽、身系安全带的8名钢筋班工人正分工协作，完成主筋锥套安装、钢筋捆扎等工序。钢筋班带班肖军说，“我们4人一个小组，每个小组一天最多能安装近200条主筋。”按照工程设计规划，主墩塔柱共36节，总高度达194.5米。
“人员返岗前，项目部严格按照疫情防控和安全生产有关要求部署工作。目前，整个项目共有10个工点的工人返岗开工，开工率达80%。”富龙西江特大桥项目经理部生产副经理尹宗林说，目前已开展复工安全检查，委托第三方专业机构对龙门吊、塔吊等特种设备进行了检修。为确保施工质量，还对进场工人重新开展技术交底，对主要工点重新落实首件制。
据悉，富龙西江特大桥为主跨580米的双塔双索面混合梁斜拉桥，桥梁全长1770.6米，不但是佛山一环西拓建设战略核心工程，也是目前市内最大跨径跨区大桥。该项目于2019年10月正式开工，全长约5.81公里，自西向东跨越西江，东接季华路西延线，沿线途经高明区荷城街道、三水区白坭镇，通过金白线接入一环西拓北环段。大桥建成后，三水区与佛山中心城区将实现快速对接，辐射带动佛山西部片区的交通融合、产业融合与城市融合。（记者 杨立韵）
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