财联社资讯获悉，国家铁路局印发《“十四五”铁路科技创新规划》提出，开展时速600公里级高速磁浮系统、低真空管（隧）道高速列车等技术储备研发。
近期交通运输部发布中国中车集团开展绿色智能交通装备研制及应用等交通强国建设试点工作的意见：原则同意在绿色智能交通装备研制及应用，中高速磁悬浮列车研制及工程化应用。作为国际尖端技术，高速磁浮是世界轨道交通领域的一大“制高点”，是全球交通科技竞争的战略高地。时速600公里高速磁浮交通系统，可以填补高速铁路和航空运输之间的速度空白。此外，在构建1小时通勤圈牵引下，作为城市轨道交通中占比第二高的市域快轨，预计在“十四五” 期间将得到重大发展。跨座式单轨、空轨、磁浮等中运量交通工具整体处于市场培育期和产品导入期，行业整体处于蓝海市场。华创证券表示，随着磁浮列车技术不断突破，磁浮列车项目在“十四五”期间或加速落地，轨交产业链相关公司有望迎来新发展机遇。
A股上市公司中，研奥股份已有多种产品应用于磁悬浮列车项目中，如广州清远磁悬浮列车、中低速磁悬浮试验车、新一代常导高速磁悬浮样车。高铁电气为北京磁浮S1线项目供应了全线的接触轨及附件产品。湘电股份承担了国防重点项目22项，攻克了电磁XX系统验证样机研制技术，高速磁浮轨道交通牵引直线电机制造技术，新型大功率永磁推进电机制造技术，高速集成化发电技术等核心技术。
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