明明到了送餐位置，骑手为何就是点不了“送达”键?系统规划的最优配送方案，缘何在大雪面前“不堪一击”?报载，连日来，记者在北京、福州、沈阳等地，跟随多位外卖骑手接单送餐，记录在系统和算法的“驱赶”下，他们的跑单状态。尽管骑手们对系统和算法抱怨颇多，但却不得不妥协，因为他们最担心差评。
长期以来，戴着算法的紧箍咒“裸奔”，是无数外卖骑手的真实写照。一方面是被算法裹挟，困在系统里。在平台系统的算法与数据驱动下，骑手们的配送时间不断被压缩。另一方面，外卖骑手常常困于无合同、无社保甚至是无工伤险的无奈。
长期以来，市场竞争让外卖平台处于囚徒困境：慢一点可能意味着被超越。为了获取竞争优势，吸引更多用户，用算法计算出派单机制似乎成为“最优解”。但这种“最优”算法，更多是服务于平台的运作效率和商业考量。这就导致配送时间不断压缩，外卖送餐员面临的时效考核压力不断增加，为了在规定时间完成派送，他们甚至不得不闯红灯、逆行，被算法一步步驱动着在道路上狂奔。
毋庸置疑，算法只是一种手段，市场效率和利益获得的冲突，才是引发算法作为送餐员考核的社会舆情的焦点。如果算法带来的只是效率提升，只是给平台带来利润，而必须伤害到骑手的利益，那么这个平台生态将很难长久地维持下去。所以，算法效率的优化边界，一定要平衡好平台企业、消费者、骑手，以及其他参与者的共同利益。
不得将最严算法作为送餐员考核要求，督促平台和第三方为建立劳动关系的外卖骑手参加社会保险，鼓励探索提供多样化商业保险保障方案……此前，国家市场监管总局等七部门联合印发意见，对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求，其中完善骑手社会保障的条款在业内掀起不小波澜。
让劳动者实现体面劳动，才是对劳动者最大的尊重。外卖平台为大批蓝领创造了就业机会，给了他们通过辛勤劳动取得相应报酬的机会，但现有机制如果最终导致外卖骑手安全和健康受损，那由此形成的企业负面影响将是很严重的，对此，平台运营者必须给予高度重视。监管部门也需要为平台企业设置一个底线，一个不能逾越法律的红线。
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