财联社资讯获悉，在实现了高续航里程之后，充电难题将成为车企接下来要重点解决的消费者焦虑。从成本以及技术可实现性角度看，高压快充有望成为主流解决方案。此前，交通运输部表示，2025年高速公路快充覆盖率要达到80%。
近年来，海内外车企和科技巨头纷纷发布高电压平台量产车型和解决方案，行业趋势逐步确立。2021年以来，比亚迪、极氪、广汽、小鹏等诸多车企相继推出或者提出800伏高压平台。2021年4月华为发布首个AI闪充动力域全栈高压平台，根据华为提出的FC3闪充解决方案，2025年充电电压可提升至1000V，充电功率达到600kW，5min即可充电50kWh，可实现续航约500km。安信证券表示，2025年伴随着高电压平台的落地，纯电动车的充电时间有望比肩燃油车加油时间，“充电焦虑”不再。国泰君安证券分析指出，随着超级充电桩标准的落地，叠加配套高压组件的技术进步，未来几年高压快充车型将加速推出带动相关零部件的快速增长，同时技术门槛的提升也有助于市场份额向技术优势企业集中。
A股上市公司中，博威合金开发的高强高导材料主要用途之一就是度创助实现大电流快速充电，庭全该产品已经成功的应用于新能源汽车当构今、5G基站等领域。通合科技推出了20kW1000V国网标准充电模块。科陆电子主营业务为智能电网、储能、充电桩业务，公司与特斯拉在充电站上有合作。
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