5月21日上午浙江甬台温高速改扩建台州北段项目猫狸岭特长隧道首爆成功项目隧道施工正式驶入“快车道”猫狸岭隧道告别“堵王”进入倒计时
上午11点06分，随着“嘭”的一声巨响，浙江甬台温高速改扩建台州北段项目猫狸岭特长隧道右洞完成首次爆破作业，猫狸岭隧道离告别高速“堵王”又近一步。
这是该项目全线7座隧道首次爆破，标志着项目隧道施工正式进入“快车道”。
(资料图片仅供参考)
猫狸岭隧道是浙江甬台温高速改扩建台州北段项目的重要控制性工程和全线扩容提速的关键点，既有隧道为双向4车道。甬台温高速公路自2003年建成通车以来，随着区域经济高速发展和浙江高速公路网的形成，甬台温高速台州段的车流量以年均7％左右的速率快速增长。据统计，2022年甬台温高速台州段日均流量超过5.3万辆，流量“爆表”，远超当时设计能力。
近年来该路段拥堵问题日益突出，特别是猫狸岭隧道群路段交通量大、货车比重高，拥堵尤为严重，被戏称为“堵王”。因此，实施改扩建迫在眉睫。
“现有的猫狸岭4车道隧道改造为10车道隧道之后，设计日均流量将达到12万辆，能彻底破解猫狸岭拥堵难题，告别猫狸岭‘堵王’称号。”浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目指挥部副总指挥陈翔说，猫狸岭隧道施工工期为30个月。
猫狸岭隧道现为单向两车道隧道，左线长3643米，右线长3510米，属特长隧道。此次改扩建，将在既有隧道左右侧各新建一组三车道隧道群，形成4隧10车道断面，使通行能力及服务水平适度超前，解决单向两车道长隧道频繁拥堵问题，同时也为客货分离运营、危化品车辆通行提供基础条件。
浙江甬台温改扩建台州北段项目起于甬台温高速公路宁海、三门交界处的麻岙岭隧道，经三门县、临海市，终于临海南互通处，路线全长42.835公里，总投资119.22亿元。全线沿现甬台温高速公路线位，采用两侧加宽为双向8车道（局部10车道）的总体方案。
项目于2022年12月15号开工，建设工期4年，计划2026年年底完工。目前，项目年度累计完成投资9.267亿元，占年度总任务的42.1%，含猫狸岭在内的4座隧道已开工，3座桥梁开始桩基施工。
甬台温改扩建台州北段项目建成后，将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角一体化发展，有效提升国家高速公路路网通行能力和服务水平，增强浙东沿海港口集疏运能力，加快浙江海洋经济示范区建设。
来源台州发布
标签：
营业执照公示信息