6月15日下午，由中铁八局承建的重庆轨道交通27号线沙坪坝站通道施工顺利完成，正式进入车站主体施工阶段。该站建成后，将与既有轨道交通1号线、9号线、环线通过换乘通道接综合换乘厅实现换乘，成为重庆首座四线换乘站。
沙坪坝站为重庆轨道交通27号线第6座车站，总长225米，施工范围位于沙坪坝区核心地带。15日下午，上游新闻记者在施工现场看到，沙坪坝站紧邻重庆师范大学、三峡广场，隧道内施工正在如火如荼地进行。
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“由于车站周边建构筑物密集，施工环境复杂，需要多次穿越正在运营的轨道线路，作业点离周边最近的建构筑物只有四五米。”中铁八局重庆轨道交通27号线项目工程部长张黎介绍，因此在施工作业时，要像操作手术刀般精准，防止侵入别的建构筑物。为此，项目部充分利用“BIM”技术可视化、模拟性等特点，将平面图纸以3D立体的形式展现，从而提高施工精度。
同时，由于紧邻商圈学校，施工区域采取全封闭棚化施工，它就像一个“金钟罩”，把施工现场全部罩起来，可以减少施工噪音和扬尘对居民的影响。
施工过程中，项目还引入悬臂掘进机机械开挖、调整工序作业时间等方法，实现了各项工作有序推进，如期完成沙坪坝站通道施工，顺利进入车站主体施工阶段。
重庆轨道交通27号线线路全长约52公里，为东西向轨道快线，西起璧山站，终点为重庆东站，设车站14座（新建地下站13座，依托高架站1座），横跨主城都市区东西向三大槽谷。值得一提的是，轨道交通27号线将在沙坪坝站与既有轨道交通1号线、9号线、环线通过换乘通道接综合换乘厅实现四线换乘，同时与沙坪坝铁路客运站衔接，建成后将实现城轨快线与地铁、高铁线快速换乘。
项目建成后，将支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，对实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率具有重大意义。
上游新闻记者 黎静 摄影 刘力
编辑：饶治美
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审核：吴忠兰
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