5月7日,保时捷全新驾控体验日“尽擎锋芒”活动在西安正式举行。本次活动以赛道与风景试驾为原点,在融入“古都长安”人文风情的同时,更将现代科技的跑车元素置身之中,带来一种极具穿越感的时代碰撞。
试驾过程中,保时捷梦想与灵魂的代表车型911,以及极具个性与激情的纯电动跑车Taycan携手登场,将燃油与电驱两种截然不同的驱动方式放在了一起,呈现了一场经典与未来的极致对话。
本次试驾车型丰富,包含了911的五款配置车型,Taycan的四款配置车型,共计50多台保时捷轮换体验。
【资料图】
本次试驾的体验项目有:风景路试、西安汽车大学赛车场的赛道驾驶、弹射起步和漂移等,全方位呈现保时捷“生于赛道 驰于公路”的品牌理念。
据介绍,早在上市之初,保时捷便始终强调Taycan首先是一台保时捷,然后才是一台电动车。它是保时捷开创未来跑车道路上的结晶,也承载着保时捷的未来愿景。
由Taycan组成的电气化阵容,凭借强悍的性能与“连续满功率输出而性能不减”的独特优势,让许多业内人士对Taycan刮目相看。它一方面拥有典型的保时捷驾驶特性,又在驾控上能够堪比911的纯粹驾驶激情。
此外,Taycan家族目前共拥有包括Taycan Cross Turismo在内的两种车身形式,共9款车型,满足了不同的用户需求。其中,Taycan Cross Turismo在Taycan原有的基础上以更多元的驾驶场景,成就了Taycan更“开阔”的驾驶体验。例如,其全系车型均标配四轮驱动和自适应空气悬架,全新的底盘科技将纯电动跑车的驾驶范围拓宽至公路、赛道和越野。更加值得关注的是,Taycan基础版,Taycan 4S 和 Taycan GTS 车型,目前还可享受免征车辆购置税政策。
作为保时捷品牌的核心,911凭借一脉相承的保时捷基因,成为保时捷的象征。自901车型于1963年在法兰克福国际车展上首次亮相以来,911一直承载着全球跑车爱好者的热情。
现款911搭载了经过进一步优化的六缸水平对置涡轮增压发动机,拥有更精细化的喷油技术、更大尺寸的涡轮增压器等,使油门响应尤为直接且干脆。在赛道体验环节中,通过细腻的油门控制与角度修正911非常轻松地便可驶过难度颇高的“发卡弯”。此外,全新911还拥有全球首创的Wet湿地驾驶模式,即便是在湿滑路面上驾驶,驾驶者也能从容应对。
上游新闻记者 桑健
编辑:何保
责编:吴键
审核:毛丹
标签: