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今年“五一”假期，中铁北京局渝湘高速复线巴彭路4标项目的数百名建设者依然坚守岗位，紧锣密鼓抢抓工期，以实际行动为渝湘项目建设贡献自己的力量。5月2日，上游新闻记者了解到，目前巴彭路4标项目已开启桥面铺装施工。
4月28日下午，首方混凝土被输送到施工点位，并于巴彭路4标石墙服务区主线桥左幅桥面落下，标志着桥梁作业的最后一道工序开启，项目进入后期阶段。
“五一”期间，数百名建设者坚守一线，全面开启桥面铺装施工。
石墙主线桥位于重庆市南川区石墙服务区内，其左幅桥梁全长188.5米，桥面全宽20.25至23.91米；右幅桥梁全长248.5米，桥面全宽16.98至26.78米。“此次桥面铺装，项目部采用了超声波摊铺机施工桥面铺装层。”项目部相关负责人介绍，此台全自动设备不仅有助于减少人力投入，降低施工成本，同时也对提升桥面质量，提高工程建设效率有重要意义。
为顺利开展石墙主线桥桥面铺装作业，确保桥面工程质量，克服桥面变宽施工困难、摊铺机行进方向不易控制等问题，项目部多次召开专题研讨会议，悉心规划，争取保质保量完成任务。
渝湘复线高速是重庆连接湖南的又一条交通大动脉，总长285公里左右，由巴南至彭水（巴彭路）、彭水至酉阳（彭酉路）、武隆至道真（武道路）组成，预计2025年全线建成通车，届时中心城区前往酉阳、湖南方向较渝湘高速缩短里程47.8公里，至贵州沿河方向缩短79公里，将有力缓解现有渝湘高速通行压力。
上游新闻记者 黎静
编辑：李周芳
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