近日，如何在统筹做好疫情防控工作基础上，更好地保障货运物流畅通，并提供服务保障工作，成为社会高度关注的话题。
成立“防疫保畅党团先锋队”、实行24小时专班运作、开展免费核酸检测服务、提供免费热水和送餐服务……广东省公路建设公司南环段分公司（下称“南环段公司”）所辖高速公路，日均货车车流量达9.5万辆次。这条连通广州、佛山、东莞三地的“大动脉”正积极结合疫情新变化、属地新要求，开展系列工作和服务，全力确保物流畅通，为司机送去暖心服务。
科学分流货车 暖心服务司乘
南环段公司管辖的路段包括广州绕城高速南二环、西二环南段以及南沙大桥，是雄踞珠江东西两岸，连接广州、佛山、东莞的交通“大动脉”。沿线制造业密集，拥有广州南沙国际物流中心、佛山三水国际物流园等一批投资规模大、辐射能力强的物流交易配送中心。
“即使受疫情疫情，南环段和南沙大桥货车车流仍然保持平稳，南环段日均货车车流量达9.5万辆次，南沙大桥日均货车车流量达5.7万辆次。”广东省公路建设公司南环段分公司副总经理许晓辉介绍。
车流平稳的背后，是统筹疫情防控和运输保畅的不懈努力。
4月11日，广东发布公告，要求入粤货车司机提前至少24小时在指定渠道报备。为方便入粤货车司机就近进行核酸检测，广东在全省高速公路收费站、服务区设置838个核酸检测服务点，免费为货车司机检测核酸。
在接到相关通知后，南环段公司立即行动，成立“防疫保畅党团先锋队”，并组织32名防疫队员在服务区长期驻点，实行闭环管理。同时，在丹灶、勒流双向服务区设置入粤货车专区，实行24小时专班运作，引导车辆专区停放、使用专用休息区、卫生间，为货车司机开展测温、查码，提供免费热水、送餐服务。
“本地货车可直接进入站场，入粤货车要根据健康码和行程码的情况进行分流。”南二环路政一中队副队长曾喜年介绍。在南二环高速勒流服务区，清晰的指引一目了然：司机核酸超48小时的货车要进入专区，在专区设置了专用厕所，并配备洗手液、消毒液等防疫用品。“在等待核酸检测结果期间，司乘人员如有用餐需求，可拨打休息区桌面上的点餐电话，餐厅工作人员将在沿革执行相关防疫措施的基础上，把食品配送至休息区供司乘人员用餐。”曾喜年说。
科技助力 织密防控网
收费站也是保畅通的关键节点。在杏坛收费站，络绎不绝的货车在引导员的指示下，靠右行驶进入检测区。在便民核酸检测服务点，现场医护人员与志愿者密切配合，检查涉疫地区的小车和所有货车的粤康码、行程卡，并进行体温检测。若车上人员有涉疫地区旅居史的，工作人员会对全车人员进行现场核酸采样，采样后就放行，并将信息推送至所在社区；发现体温异常或者红码人员，就地隔离并通知属地“三人小组”进行处置……整个过程有条不紊，快捷有序。
“整个检查的过程大概10分钟就能完成，免费检查完核酸马上放行，我们不觉得麻烦。”来自云南的蔡师傅表示。
无人机、大数据等也派上用场。“我们利用无人机加强对服务区入粤货车巡查、引导，配合交警在服务区入口进行交通疏导和管制，通过多种手段，我们努力服务好广东这条经济大干道的安全和畅顺。”南二环高速路政大队队长黄晓红表示。
南方日报记者 袁佩如 李赫
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