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图为施工人员正在太原地铁1号线下穿太原站隧道中作业。山西经济日报全媒体记者 姚凡 摄
8月10日，山西太原地铁1号线下穿太原站盾构掘进施工正式启动。这是继下穿太原南站、东晋隧道、桃杏站以及玉门沟线4处涉铁工程项目后，太原地铁1号线建设中最后1处涉铁工程项目。
太原地铁1号线一期工程起点为西山矿务局，终点到武宿机场，途经万柏林、迎泽、小店三个行政区，全长28.737公里，共设24座车站，是衔接太原站、太原南站两个铁路枢纽的骨干城市轨道交通线路。
据施工负责人介绍，该项目全长188米，是全线建设重点控制性项目，全部下穿施工预计9月18日完工。施工完成后，将贯通太原站东西两侧，为地铁1号线后续施工打通关键堵点，保证全线工程按时高效推进。
为高标准推进工程进度，施工单位在加大人工巡视检查的基础上，全面采用自动化监测综合系统，全天候运用北斗导航、应力应变传感器等技术，对站台、轨道等各种结构实施三维、应力、应变、水位等实时监测，全力防止铁路轨道沉降安全隐患。
山西经济日报全媒体记者 姚凡
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