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目前伏龙大桥主桥钢箱梁完成吊装主桥基本实现贯通
8月8日上午，在伏龙大桥南岸引桥安装平台，技术人员指挥塔吊将建筑材料平稳吊装到高空施工区域。而在伏龙大桥北岸索塔安装平台，电焊工正头顶烈日焊接索塔节段。
伏龙大桥是临海市内第一座双塔斜拉桥，主桥采用异型连续钢箱梁斜拉桥的设计。独特的设计结构对安装精度和施工安全提出了更高的要求。
五洲工程顾问集团有限公司总监童昌台：“伏龙大桥两个索塔呈飞鸟型，跟桥面呈78度角度，施工难度和风险很大。经过专家认证，我们采用了现场卧拼施工，这样不仅能减少施工的安全风险，还能更好进行精度控制。”
伏龙大桥是临海市区范围第六座跨灵江的大桥，是台州市重点建设项目，总投资约11亿元。伏龙大桥工程北起临海大道张洋路口，沿临海大道向南至小两山山脚，跨越灵江后折向东南，接伏龙地块聚景路。大桥总长1910米，宽40米，其中主桥部分长306米、宽43.2米，最大跨径156米，实现双向六车道通行。
伏龙大桥工程建设单位项目负责人叶国城：“主桥基本上已经连通，引桥分南岸和北岸，我们将尽快实现主桥跟引桥连通，并于九月完成伏龙大桥主体建设。”
伏龙大桥建成通车后，将有效缓解江南方向进入主城区的交通压力，改善区域交通条件，加快对接甬台温高速临海北路口和台金高速临海南路口，成为连接大洋和江南的主通道，进一步拓展城市发展空间。
来源临海发布
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