1月31日，吉利科技集团表示，吉利科技沃飞长空于1月30日顺利完成兔年第一飞，本次飞行也标志着AE200X01系列试飞验证工作进入全新阶段。而就在1月30日，小鹏汇天也宣布在飞行汽车上取得进展。

(资料图片仅供参考)

曾经仅在科幻电影里现身的“飞行汽车”，要从“梦想照进现实”了吗？还是资本逐鹿的另一“新赛道”？

车企“上天”提速

吉利科技相关人士介绍，AE200是沃飞长空自主研发的一款5座级纯电动力垂直起降载人航空器（飞行汽车）。其瞄准城市圈及城际出行场景，具备高性能、高安全、高舒适的特点，满足城市群/城际间多样化出行需求、具备丰富的用途扩展能力。

早在2022年8月，吉利科技首次对外公布自研飞行汽车项目与全尺寸技术验证机以来，AE200在产品研发、适航审定等工作上全速推进。2022年11月，获得全国首张有人驾驶载人纯电动垂直起降载人航空器型号合格审定受理通知书；2022年12月，完成关键系统测试平台全部飞行测试；2022年12月，AE200 X01架机完成总装下线；2023年1月17日，成功完成AE200 X01架的首次飞行试验。

上游新闻记者通过天眼查查询发现，沃飞长空目前拥有113条专利信息，基本都是跟无人机、飞行器相关的专利。

无独有偶，小鹏汽车旗下小鹏汇天宣布，其全栈自研飞行汽车旅航者X2正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证，旅航者X2成为国内首款获批的有人驾驶eVTOL产品。

在此之前，旅航者X2曾在迪拜试飞，这是小鹏汇天第五代飞行汽车，采用电池驱动，续航时间最长达35分钟，极速130km/h，飞行高度为1000米，最大可承载重量为200千克。不过这款车没有轮子，只能在天上飞，定价则在100万元内。

通用汽车也透露过飞行汽车开发计划，这是一款自动驾驶的飞行版凯迪拉克，可容纳一名乘客，能垂直起飞和降落，在屋顶与其他城市目的地之间以大约56英里的时速行驶。

据不完全统计，截至到2021年底，全球飞行汽车公司数量已超200多家，飞行汽车型号已有420多个，其中，不乏保时捷、大众、广汽等国内外车企。

谋求资本关注？

前瞻布局飞行汽车，一众车企图的到底是什么？资本逐鹿，或是原因之一。

2022年11月8日，小鹏汇天与中国农业银行广东省分行、中国建设银行广东省分行、中信银行广州分行以及浦东发展银行广州市分行4家银行签署合作协议，获得60亿元的授信额度。

作为日本头部飞行汽车企业，去年9月26日，SkyDrive宣布，获得铃木汽车、三井住友信托银行、关西电力公司、丰田铁工等共计13家机构96亿日元（约合6600万美元）C轮融资，融资将用于加快飞行汽车开发和业务推广。

国内企业亿航智能于2019年在美国上市，成为全球首家上市飞行汽车公司，自去年12月以来，股价已涨了1.6倍。

而这并非飞行汽车首度获得资本关注。据统计，2016年，全球有15起相关投资，总金额接近1.3亿美元，到了2020年，13笔投资筹集了超过11亿美元，主要集中在Joby和Lilium两家公司。

然而，众多车企看上的仅仅是一笔两笔融资吗？据知名投行摩根士丹利预测，随着技术与资本投入状况的改善，自动飞行汽车市场在未来20年将迎来井喷式增长，到了2040年市场规模可能高达1.5万亿美元，而中国市场将以4311.49亿美元占近30％的全球份额，拥有巨大发展潜力。

罗兰贝格预测，到2050年全球95个主要城市的上空，将会9.8万辆飞行汽车飞驰。

峰飞航空相关负责人认为，尽管飞行汽车短期无法做到“满天飞”，但具备悬停、随时起飞、降落等功能，并且更安全，噪音也更小，可逐步从载物向载人递进发展。

从2019年开始，亿航还开启了UAM试点城市合作，目前已经与四座城市达成了城市空中交通的战略合作，包括中国广州市、奥地利林茨市、西班牙的塞维利亚和利里亚市。

去年11月23日，北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技(北京)有限公司在重庆联合发布了全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车(以下简称“飞行汽车”)。这款飞行汽车采用纯电动力，飞行模块的悬停时长为30多分钟，使用地面底盘时，设计最大时速为80公里每小时，飞行距离约为60公里。

新闻多一点

细数用在汽车领域的航天技术

航天技术正越来越多地被应用于汽车领域。例如，汽车上普遍采用的铝材以及碳纤维等材料，早先就是用于降低飞船重量；HUD抬头显示系统，也是为了不分散宇航员注意力而发明。

航天科技回应投资者时表示，为顺应智能汽车时代潮流，公司加快新兴产品布局和产品组合升级，推动汽车电子板块协同效应的发挥，推进技术、生产、品牌、和客户资源共享，加大研发投入，优化产能布局，在全球多处建成了生产基地，统筹国内外共性生产需求，不断增强整体生产能力。此外，公司表示非常重视新能源汽车领域的发展，对业务相关配套产品也投入了大量的研发。公司已经与部分国内新能源厂商进行合作、研发和配套，并形成了收入。

吉利旗下星空智联卫星工厂年产卫星可达500颗以上。其疑似实控人李书福就曾表示，未来出行交通工具必将向智能驾驶的“空间移动终端”转变，届时，自动驾驶的汽车将无需跑道，在立体空间实现垂直起降，自由飞行。

上游新闻记者 严薇

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