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12月1日，位于四川省达州市开江县讲治镇的光明隧道出口施工现场，一派繁忙景象，两台大型设备正进行掘进施工，标志着成都至达州至万州高速铁路（以下简称成达万高铁）连接川渝间首个隧道进入实质施工阶段。
成达万高铁线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。
由中铁北京工程局承建的光明隧道全长8468.8米，设计为单洞双线隧道，隧道位于四川省开江县和重庆市开州区境内，地处于连通川渝的关键节点。
据成兰铁路公司成达万高铁达州指挥部指挥长何万发介绍，目前，成达万高铁16个标段全部开工，有8000多人奋战一线，已形成“多点开花”施工作业面和大干快上的施工热潮，高起点、高标准、高速度推进成达万铁路建设。
据了解，成达万高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一，建成通车后，将极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等重大战略实施，具有十分重要的意义。
上游新闻记者 黎静 成都局集团公司供图
编辑：周希
责编：吴忠兰
审核：冯飞
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