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最新快讯!驾驶本源 双生进化 新BMW 3系与全新BMW i3“驭”见星城

2022-10-27 17:42:07   上游新闻

你见过一辆纯电车型在赛道上驰骋的模样吗?或者说,你能想象出一辆电车在赛道上能玩出什么花样吗?这样“别开生面”的试驾,估计只有宝马有底气去玩了。

近日,以“驾驶本源,双生进化”为主题的新BMW 3系&全新BMW i3媒体试驾活动在长沙和株洲国际赛车场联袂上演。BMW 3系家族以其卓越的操控性能、独特的外观设计、精致的豪华座舱、领先的数字科技,带领驾驶者纵享自由与快意。

驾驶本源,一脉相承


(相关资料图)

是的,你没看错。宝马集团把全新BMW i3 搬到了株洲国际赛车场,别看它是电车,3系与生俱来的赛道基因在独特的电动声浪下被唤醒,运动激情在强大的电机输出下再次被点燃。全新BMW i3搭载的第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机,最高输出功率210千瓦,最大扭矩400牛·米,百公里加速仅需6.2秒。同时,励磁同步电机也更好地保证全时速的高扭矩爆发,提供更为精准地调速。

单纯的速度并不能诠释一辆车的运动性格。无论是动力输出特性、转向手感还是底盘系统的调教,无一不显示出对“驾驶本源”的追求。全新BMW i3继承了3系家族的一贯的极致操控性能,其配备DSC动态稳定系统包括ARB防滑稳定控制单元,赋予轮胎更强的抓地力,起步姿态平稳,转弯优雅从容。

在外形上,i3依旧拥有3系家族的影子,带有BMW i标识的全封闭式进气格栅彰,显出其独特的新能源车型身份。而全新动力学设计的前侧进气口及源自赛道的“L”型“鲨鱼鳃”导流槽进一步有效降低风阻,提高空气动力学效率,助力全新BMW i3的风阻系数降低至0.24Cd,实现真正的御风而行。

先锋美学,锐利锋芒

当全新BMW i3在赛道尽情驰骋之时,新BMW 3系的试驾也在长沙同步开展中。全新的3系在外观上做了不少调整,尤其是全新星幕设计的智能降阻进气格栅结合全新M运动套件,让运动气质扑面而来。全新倒L型“天使眼”LED大灯简洁凌厉,给人一种目视前方,永不停歇的进击之势。蓄势待发的车尾造型更显霸气。3D立体悬浮LED尾灯搭配全新设计的后扩散器,则以更加硬朗的线条勾勒出简洁雅致的运动氛围。

动力上,依旧是经典组合:新BMW 3系搭载B38 2.0T直列四缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱,经典“黄金动力组合”。搭配Comfort,Sport,ECO-Pro三种驾驶模式,新BMW 3系可输出180千瓦最高功率,最大扭矩400牛·米,实现6.3秒的百公里加速。此外,新BMW 3系保持50:50前后轴配重,采用双球节弹簧减震支柱前桥、五连杆独立后悬挂,配合HRS液压回弹减震技术,让日常驾驶时舒适平稳,激烈驾驶时游刃有余。

此次试驾之旅中,新BMW 3系和全新BMW i3不仅将自身的高能实力展现得淋漓尽致,更展现出了BMW秉承“家在中国”的承诺,将可持续发展理念贯彻至产品全价值链,加速实现减碳的目标。未来,BMW也将持续加速电动化步伐,2022年内BMW将为中国用户带来5款纯电动车型,为中国用户提供多样出行解决方案,到2025年底,宝马集团计划在全球交付200万辆电动车型,让越来越多渴望驾驭快感的消费者感受到BMW最澎湃的运动基因和最具魅力的驾驶乐趣。

上游新闻 丁如瑶

编辑:郑伟

责编:吴键

审核:黄航彬

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