“以前在这里坐公交车,上车全靠‘挤’,现在,大家都遵守规则排队上车了......”
10月22日,两江新区鸳鸯站附近又迎来了赶集日,这里每逢2、5、8日赶集,每到赶集日,这里便人流量倍增,且多是中老年人。为维持现场乘车秩序,644线路公交驾驶员王德东等人来到了现场。他们既是公交驾驶员,又是志愿者。他们经常利用休息时间,组成3至4人的小分队,来这里开展志愿工作,目前已坚持了5年,成功将这个上车靠挤的站点,扭转成为人人有序上车的地方。
(资料图)
据了解,鸳鸯站是多条公交线路的始发站,人流、车流密集。以前,来这里赶集的人经常横穿马路、追着公交车跑、互相拥挤着上车......不仅让这里混乱不堪,更是存在不少安全隐患,让附近的乘客和公交驾驶员很是头疼。
为了改变这一情况,重庆交通开投公交集团两江公交二分公司的多名驾驶员,从2018年起,便开始利用自己的休息时间,组成小分队,自发组织到这里维持秩序,为乘客和当班驾驶员排忧解难。
“我们到现场,主要是组织大家排队,为大家定好上车地点,并为乘客做一些力所能及的事情。”据王德东回忆,自己是第一批来这里开展志愿工作的驾驶员之一。初来这里,他们的志愿工作可谓困难重重。
赶集的乘客,在盲区较大的公交车之间,或是背着背篓,或是挑着担子,互相推攮着追车,到了车门前就一拥而上,看起来十分危险。志愿者们上前劝说,还被指责多管闲事。
“没办法,我们只能苦口婆心地继续劝说,有时还会发放一些相关资料,宣传有序上车的重要性。但这里人员流动特别大,想要大范围普及这些理念特别难。”王德东说,有些乘客经过劝说后慢慢有了改变,但新来赶集的乘客可能还不知道,因此,志愿工作开展之初收效甚微。
为了彻底扭转局面,第一批成为志愿者的驾驶员开始带动其他驾驶员加入,一起打“持久战”。而其他驾驶员发现,如果有维持秩序的志愿者在现场,自己的工作也更好开展。
“这里混乱时,驾驶员们经常因为人群拥挤而无法靠站,当大家看到志愿工作的开展不仅能帮助乘客建立秩序,也能帮助到同事时,于是都纷纷加入这个行列。”王德东告诉上游新闻记者,于是,这就变成了驾驶员们之间的默契,大家都会轮流利用休息时间来这里,一坚持就坚持了5年。
由于这份坚持,鸳鸯站的情况发生了质的改变。现在,来这里上车的乘客会自发排好队伍,等待公交车开过来。安全乘车的理念,也早已深入人心。
今年52岁的张先生家住翠云附近,他经常乘公交来鸳鸯赶集,也亲眼见证了这里的改变。
“以前在这里乘车排队就是‘渡劫’,而现在,大家都有序排队,有时候乘客与乘客之间,还会特别照顾一些老年人,让他们先上车。这多亏了那些驾驶员,我不光见证了这里的改变,也见证了他们的付出!”张先生说,现在,驾驶员们还是会经常来这里,除了维持秩序,还会帮助乘客做一些力所能及的事,他们的付出值得点赞!
上游新闻记者 范圣卿 文图视频
编辑:周希
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