经过多年的发展，移动出行平台的安全体系，已从建立夯实期，步入了提升深度和广度的全新阶段。对此，移动出行平台有哪些创新举措呢？
近日，嘀嗒出行发起“嘀嗒安全之道·新出行三方安全观”共塑行动计划，旨在通过与用户共创平台安全新体验、创新用户宣导机制，以及与行业各方形成创新合力三方面，与用户、行业共同开创“三位一体”的全新出行安全体系格局，共塑移动出行时代的“新出行三方安全观”。
(资料图片仅供参考)
同时，嘀嗒出行发布了共塑行动计划主题——我们都是安全同路人，呼吁多方深入共创，推动安全新出行。
目前，嘀嗒出行首期“系好安全带”用户宣导活动已上线，通过致全体用户的一封倡议书、圆桌话题互动、安全小课堂等系列形式，引发了超40万名网友参与。
发起“嘀嗒安全之道·新出行三方安全观”共塑行动计划
嘀嗒出行负责人表示，安全永无止境，在深入落实平台安全主体责任，打下安全坚实基础之上，也需要更细致深入地打造出行安全新体验，提升用户的出行福祉和幸福度。
对此，嘀嗒出行发起“嘀嗒安全之道·新出行三方安全观”共塑行动计划，以期从平台、用户、行业各方形成创新合力，共塑出行安全体系新格局和创新模式。
在平台端，嘀嗒出行将和更多用户共创更细腻、周到的安全新体验，让用户感受到科技带来的温度，也形成从用户中来、到用户中去的创新正向循环。
在用户侧，嘀嗒出行将持续创造新颖、有趣的用户宣导机制，带领用户在互动体验中，更深刻地提升安全意识和认知水平。比如嘀嗒全新推出“嘀嗒安全之道·安全小课堂”，以趣味图文的形式，基于用户常见安全认知误区，进行“安全轻科普”。目前，以“系好安全带”为主题的首期安全小课堂已上线。
而在行业侧，嘀嗒出行将积极推动与行业各方形成创新合力，共护公众安全。据了解，在即将到来的“122全国交通安全日”，嘀嗒出行将继续联动多方进行主题创新，与广大用户深入互动。
“安全带绝对是安全的保护神”——嘀嗒出行“系好安全带”倡议书吸引近万名网友分享心得
从近年的出行安全现状来看，用户的出行安全意识还有待进一步强化，特别是对安全带的重视程度。数据显示，我国每年有近60,000人丧生于交通事故，后排乘客不系安全带的致命伤害率高达35%。
对此，嘀嗒出行面向全体用户，发布了主题为《系好安全带，守护安全行》的倡议书，并发起了用户互动，吸引了近万名网友踊跃留言分享心得。
很多用户从自身经历出发，和大家分享系安全带的重要性。一位网友表示，“我现在上车的第一件事，就是系安全带，无论前排后排。司机急刹车时，安全带是一个很好的保障，在遇到意外情况时，甚至是一个救命的设备。”
“安全带绝对是安全的保护神！我18年前就是因为在副驾驶座上系了安全带，才使自己在一场严重车祸中毫发无损！”
还有很多用户呼吁，可相互提醒同行的人系好安全带。一位嘀嗒顺风车车主表示，“每次乘客坐我的顺风车，我都会第一时间提醒乘客系好安全带，这是对自己，也是对他人的负责。此外，每次开车前，我都会先检查安全带是否牢固，在确保安全带性能正常以后再开车。”
据悉，嘀嗒出行还将在产品端进行创新，即将上线“系好安全带”的外呼语音提醒，用更细腻的行动，守护用户的安全出行。
上线首期“嘀嗒安全之道·安全小课堂” ，开创安全出行“轻科普”
为了让用户能够更轻松、具象地感受到忽视安全带来的危害，更牢固树立安全意识和行为习惯，近日，嘀嗒推出了“嘀嗒安全之道·安全小课堂”栏目，开创安全出行“轻科普”。
目前，安全小课堂首期内容已上线，提醒广大用户“上车系好安全带”，并结合用户两大认知误区进行全方位科普。
比如，部分用户认为，前排系安全带就行，后排系不系可以随意。对此，嘀嗒出行以“大象的重量”作为比方，提醒广大用户：当车辆时速接近50km/h，发生前方撞击，后排乘客不系安全带，向前抛射的力量可高达3吨半；当车速到达60km/h，遇到正面撞击，后排乘客不系安全带，身体会失去重心撞击前挡风玻璃。
另有用户认为，车速慢、路程短，可不系安全带？这也是典型误区。嘀嗒出行在安全小课堂中展示，当车辆以20km/h行驶，发生撞击时，后排乘客不系安全带，被甩出车外的几率高达50%；若是40km/h速度行驶，发生撞击时，后排乘客受到的冲击力，相当于从6米高空坠落到水泥地。
正确的做法是，无论前排或后排，都要系上安全带。嘀嗒在安全小课堂中展示，系好安全带，车辆正面撞击，危险指数减少57%；侧面撞击，危险指数减少44%；翻车时，危险指数减少80%。
嘀嗒出行负责人表示，后续，嘀嗒将基于“嘀嗒安全之道·新出行三方安全观”共塑行动计划，推出更多创新形式，与社会各界一起，让安全意识深入到每个人内心，更立体化地构筑新时代下的安全守护屏障。
上游新闻记者 马亮
编辑：杨昕华
责编：朱蕊
审核：罗军
标签： 行动计划
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