近日，我市印发《重庆市推动外贸高质量发展三年行动计划（2022—2024年）》（下称《外贸行动计划》），提出到2024年，全市外贸进出口总值突破1万亿元。
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当前，受国际大环境影响，外贸面临诸多不确定性，外贸稳增长还面临不少压力。在此背景下，重庆外贸如何逆市找“增量”？10月12日，市商务委对外贸易管理处副处长郑玉凤在接受上游新闻记者采访时详细解析了“万亿级”目标背后的底气和谋划。
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“确定这个目标，我们是有一定的现实基础的。”郑玉凤告诉记者，2021年，全市外贸进出口跨越了8000亿元的台阶。“按照到2024年实现1万亿元目标，我们的年均增长要在8%左右。”
而今年前8个月，全市外贸进出口总值5604.3亿元、增长10.4%，预计全年可实现外贸进出口8600亿元以上。
“通过数据可以看到，重庆外贸基本盘稳定，外贸主体特别是民营企业活力增强，产业转型升级成效明显，新业态新模式蓬勃发展，外贸稳增长动力强劲。”
有了这些基础，未来三年，锚定万亿级目标，重庆将从三方面挖掘新的增长点。
一是推动加工贸易产业增量提质。重庆是全国加工贸易梯度转移重点承接地，现有6个综合保税区、1个国家加工贸易产业园、10个市级加工贸易示范区。
下一步，重庆将进一步优化营商环境，完善公共服务平台建设，主动加强与东部地区的产业对接、人才交流培训等合作，积极出台政策措施，提升产业吸引力和承接能力，着力拓增量。
二是优势产业进出口规模有望放量增长。数据显示，今年1-8月，手机、汽车、电动摩托车出口较去年同期分别增长21.2%、73.6%、87%。
而随着产业转型升级步伐加快，中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道对新能源汽车等产品的运输保障能力进一步增强，出口将更加便利，汽车、摩托车出口预计将持续保持强劲势头。
“作为二手车出口业务试点城市，重庆二手车出口发展潜力也很大。”接下来，重庆围绕汽车、摩托车、通用机械等传统优势产业，在做大进出口规模的基础上，增强关键技术、核心零部件生产和保供能力，形成一般贸易的多点支撑。
三是外贸新业态新模式增势强劲。如增势抢眼的跨境电商，今年1-8月的交易额增幅达到50%。接下来，重庆将进一步夯实跨境电商产业园区建设，积极开展业务模式创新，做大跨境电商进出口规模。
再比如，近日，商务部等七部委发布关于加快推进市场采购贸易方式试点工作有关情况，重庆大足龙水五金市场获批市场采购贸易试点，预计三年内新增出口200亿元以上，这也成为重庆外贸新增长极。
上游新闻记者 郭欣欣
编辑：李周芳
责编：廖磊
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