近日，高德地图宣布正式上线“红绿灯倒计时”功能，将道路上的红绿灯工作情况以智能化、动态化的方式同步到手机客户端内——在用户等待红绿灯时，可实时计算红灯倒计时读秒，以及需要等待的红绿灯轮次。
事实上，很早以前高德就已有相关产品的测试上线，并引起社交媒体热议。从测试到正式发布，高德红绿灯倒计时历经多轮迭代，最终形成了基于数字化、人工智能和智慧交通等技术构建核心算力、落地日常民用场景的解决方案。
截至目前，在全国范围内，高德“红绿灯倒计时”功能已服务总计超过8万个红绿灯路口。
(资料图)
镜像模拟红绿灯读秒
等待红灯时，前面是一眼望不到头的排队车辆，后面的车主只能无可奈何；前车是一辆“身材高大”的公交车，正好挡住了红绿灯，让后车车主一时间不知所措……类似这样的场景，日常驾车较多的用户多少都有经历过，而这也是高德“红绿灯倒计时”功能研发的重要原因之一。高德希望通过技术创新，将真实世界中的红绿灯倒计时读秒场景在高德地图APP上“镜像”再现，以增加用户在等待过程中的“确定性”。
如今，用户在驾驶货车、新能源车、Carplay、HiCar等车辆时，使用高德地图相关导航功能的过程中，在部分路口的直行车道等待红灯时，即可看到高德地图App上自动显示的红灯倒计时。
使用该功能，当红灯计时还剩5秒左右时，高德地图也会通过语音方式提醒用户，做好车辆启动的准备。而当某路口的等待红灯车辆较多，一轮红绿灯切换不足以让用户通过该路口时，高德地图App上将显示需要等待的红灯具体轮数。
如此一来，通过产品端视觉和语音结合的方式，高德地图能够在各种复杂情况下，提供实时可靠的、基于当前路口的红绿灯相关信息，最大程度地消弭了“不确定性”，为用户带来更为优质的驾车导航体验。
截至目前，高德“红绿灯倒计时”功能已服务遍布全国范围内近240个城市的8万多个红绿灯路口，未来还将进一步拓展至更高数量级。
“算”出来的红灯倒计时
早在高德“红绿灯倒计时”上线测试期间，社交媒体已对其高度关注。
有用户点评：“这是什么黑科技？高德是怎么知道前面路口红灯还有多少时长的？”也有人认为，高德地图接入了所在城市红绿灯的数据，因此实现了红灯计时读秒的功能。
事实上，红绿灯倒计时功能的落地，并非直接接入现实中的红绿灯数据那般简单，而是高德地图多年来在交通领域深耕创新，算力进化的成果——用户在高德地图中看到的红灯倒计时，以及红灯等待几轮，都是“算”出来的结果。
据了解，这并非高德算力技术的首次亮相，红绿灯倒计时也并非是这种算力在交通领域的首个应用。过往高德地图所推出的实时路况、智能避堵、交通预测等产品，背后均有深厚的算力支撑积累。
例如，为人所熟知的高德地图智能避堵功能，就会根据当前路线上的交通动态信息，通过智能算法动态规划出躲避拥堵的更优路线，同时避免用户大幅度地改变原定路线，其中体现的就是高德基于当下的实时算力；而高德的交通路况预测，则主要源于算力对于未来的评估。
本次“红绿灯倒计时”功能的上线，标志着高德算力在又一全新维度上的成功应用：基于数字化和人工智能技术，“预判”当下秒级别变化的红灯倒计时读数，最终落地为用户眼中的最新“黑科技”。
上游新闻记者 马亮
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