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近日，上游新闻记者从奔驰汽车获悉，2022年，梅赛德斯-奔驰乘用车迎来在华本土化生产17周年。6月份，全新EQE在北京奔驰顺义工厂下线，这也是第400万辆国产梅赛德斯-奔驰汽车。据悉，全新EQE将于近期在中国市场上市。
据介绍，为进一步扩大产能，满足中国客户的需求，2018年，梅赛德斯-奔驰集团和北汽集团宣布共同打造北京奔驰顺义工厂。2020年，北京奔驰顺义工厂正式投产。如今，顺义工厂与亦庄工厂相互协同、灵活配合，已成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中最先进的工厂之一。
作为首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，全新EQE将于近期在中国市场上市，开创中大型豪华电动细分市场。在CLTC工况下，纯电续航里程最高可达752公里。EVA纯电平台在各个层面均可扩展，应用于不同车型。基于模块化设计，车辆的系统部件均可调整。动感流畅身形搭载多达10项专属升级配置，提供专属豪华体验。
据了解，2022年，梅赛德斯-奔驰将向中国市场推出21款新产品，其中包含8款涵盖多种新型车型的插电混动产品。至2025年，基于MMA架构平台和MB.EA纯电平台打造的豪华车型也将在北京奔驰投产。
值得一提的是，应用北京奔驰顺义工厂全球领先的高端制造技术，乘用车生产运营360系统实现生产员工随时查看全新EQE生产状态和相关数据；生产流管理系统（PFM）使生产线具备了高柔性化特征，满足全新EQE的不同订单要求，实现新能源车型和燃油车型生产的灵活切换；自动引导车（AGV）自主运行，实时追踪生产区域内每一台AGV所在的位置；货架上灯光提示，精准分拣多品种车型订单零部件，实现柔性化和高效化生产。
全新EQE致力于最晚到2039年实现乘用车新车阵容的碳中和，其举措贯穿于汽车价值链的各个环节。2021年，北京奔驰成为北京首批购买绿色电力的企业之一。此外，工厂广泛应用数字设备和绿色设施节能降耗，使用循环包装代替一次性纸包装；借助“厂房顶棚天窗”建筑结构利用自然光照明；提高自制绿色能源占比，广泛应用光伏发电技术；持续开展植树造林活动，工厂总绿化面积达83万平方米。
上游新闻 郑伟 实习生 徐芳
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