【资料图】
8月4日，以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式上，随着一批“重庆造”生产的氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车，实现商业化示范运营，国家燃料电池汽车示范应用正式落地。
据介绍，此次首批燃料电池汽车示范应用车是来自上汽红岩的杰狮氢燃料电池重卡。该款车配备127kWh 宁德时代动力电池，搭载捷氢科技研发的大功率氢反应堆系统。
同时，其供氢系统储氢量为31kg，仅需15~30分钟即可加满氢气，且在作业附近就有配套的加氢站，加上这款车氢耗最低可达7.2kg/100km，标配最大续航里程可超过400公里，多方面有效保证车辆出勤效率。
事实上，上汽红岩在氢能赛道的布局早已开始。
2019年，上汽红岩首款氢能自卸车亮相；2021年上汽红岩已实现了全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地，成为国内最具代表性的国家级氢燃料电池重卡示范高地；同年11月，上汽红岩首批氢能重卡交付用户并正式投入运营；2022年，上汽红岩鄂尔多斯基地投产暨首批氢能重卡下线，至此全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果。
上汽红岩负责人表示，在“双碳”目标下，上汽红岩将持续深化氢能技术的创新研发，全力助推中国重卡行业绿色高质量发展。
上游新闻记者 严薇
标签： 燃料电池汽车
营业执照公示信息