近日，第一太平戴维斯发布《中国物流地产》专题报告，成渝地区双城经济圈物流地产表现如何？展望未来有哪些发展新机遇？一起来看看。
报告指出，与传统资产相比，物流资产仍有相对较高的资本化率。目前，新一轮疫情令多地防疫措施升级的同时，也为物流仓储行业带来新的挑战。
其中，就重庆城市板块来看，重庆非保税高标仓供应量在去年迎来高峰，全年累计有十余个项目入市，得益于制造业租赁需求的稳健增长，重庆市场基本面整体保持稳定。租金方面，降幅逐步收窄，录得全市平均租金为21.4元每平方米。空置率方面，市场去化表现较好，推动整体空置率下降至约25%。
成都方面，2021年成都物流市场新增供应稳定，非保税高标仓总存量达约500万平方米，其中龙泉驿、双流和青白江存量较大。近十年，成都常住人口高速增长，第七次人口普查常住人口数据突破两千万，为消费行业仓储需求维持活跃奠定基础。“十四五”期间，成都将进一步推动电子商务高质量发展，加上近年来成都电子商务发展势头良好，促进电子商务物流需求稳定上涨。
展望未来，随着《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》等相关文件的出炉，重庆坐拥四大枢纽港口、国家级临空经济示范区以及三大国际物流通道的卓越区位优势，未来将持续推动物流产业高质量发展，或将刺激企业租赁需求进一步释放。而由于重庆未来供应将逐步收窄，预计重庆高标仓市场空置率或将稳定下降，租金变化也将日趋稳定。
第一太平戴维斯华西区代理部（商业楼宇/商铺/产业及物流地产）负责人、高级董事戴晖表示，重庆、成都等城市所在的华西地区，华西物流仓储市场整体走势稳健，除重庆有区域存量市场仍待市场吸纳外，成都、西安需求有望逐步回暖，未来供应端的放缓将有望带动空置率持续平稳回落，租金走势整体稳定向好。
报告还指出，未来，跨境平台等更大范围的电商崛起，先进制造业、地区贸易、生鲜及医药、B2B/C2M/供应链物流商等将持续支持高标仓市场需求。
第一太平戴维斯中国区产业及物流地产部负责人罗瑾表示：在产业和消费升级两大驱动下，物流地产正加速中国房地产市场发展，越来越多的开发商、投资者关注到物流地产的潜力，也对物流地产的数字化和低碳化提出更高要求。
上游新闻记者 李舒
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