“千里乌江，百里画廊。”乌江沿线汇集了奇山、怪石、碧水、险滩、古镇、廊桥等诸多景致，因此有着“画廊”的美称。

日前，上游新闻记者从武陵文旅公司获悉，随着《乌江旅游线路整体开发和运营整合工作整体方案》《乌江旅游线路涪陵段融合发展试点方案》的发布，今年内，预计还将有更多乌江“两江游”产品问世，丰富大家的游览体验。

美不胜收却遇引流难题

纵观乌江全景，蜿蜒绵长的乌江和两岸陡峭的山峰造就了乌江画廊最迷人的模样，碧绿清澈的江水与鬼斧神工的绝壁相得益彰。

“今年，我又去彭水游览过一次乌江，确实风景很美，两岸都是高山峡谷，游船穿行其中，就像行驶在一幅画中。”李明是一位旅游达人，曾多次打卡乌江画廊。他告诉记者，尽管看过不少山水风光，乌江画廊的风景依然让人感叹。除了两岸自然风光，游船上还有土家族、苗族的风情表演，同样令他印象深刻。

不过，记者注意到，乌江画廊风光美如画，但它在全国的知名度却并不尽如人意。目前，在旅游平台上输入“乌江画廊”几个关键词，弹出的旅游产品寥寥无几。

“在整个重庆来看，乌江画廊的知名度并不高，很少有游客专门前往。因此，我们也很少推出乌江相关的旅游产品。”重庆一家连锁旅游公司相关负责人透露，目前仅有少数古镇和景点串联了乌江画廊，游览范围较为有限。

明明有着得天独厚的优势，为何乌江画廊却显得“吸引力”不足？

“交通不便、航线不连贯、景区分散等问题，是导致游客不愿意前来的重要原因。”董世江在彭水阿依河景区工作了十余年时间，他告诉记者，乌江流经了酉阳、彭水、武隆、涪陵等地，沿途有众多景区景点，多年来一直未能有效串联。

尤其在交通上，从重庆主城来到乌江沿线景点，光是往返就要花近一天的时间，而要游览整个乌江画廊的风景，也需要近两天时间。“很多游客只会选择其中一段游览，不能走完整个乌江，其实非常可惜！”

作为当地的旅游从业者，他一直希望这些问题能得到解决，吸引更多游客来到乌江，领略乌江画廊的魅力。

乌江旅游进入一体化发展阶段

随着重庆加快建设世界级旅游目的地，众多文旅名片被大家所关注。自然风光和人文风情上独树一帜的乌江画廊，也迎来了新的发展机遇。

今年3月，重庆市旅游经济发展领导小组办公室印发《乌江旅游线路整体开发和运营整合工作整体方案》《乌江旅游线路涪陵段融合发展试点方案》，为乌江旅游发展给出了新的“解决方案”。

对于未来乌江画廊如何打造，重庆市文化旅游委渝东南办相关负责人告诉记者：“我们将整合旅游集散中心、交通接驳站、观光游船、专用码头等旅游资源，联动沿线优质景区景点，形成一体化旅游规建体系、营销体系、服务体系，让乌江画廊成为国内山水旅游新标杆。”

据介绍，重庆将持续推进乌江旅游资源整合，发力精品旅游线路设计、构建一体化营销智慧旅游平台、水陆空联运交通融合等多个方面，让乌江旅游进一步做大做强。

而针对乌江航线不连贯、山区陆上交通点线较长的痛点，当地将通过发挥乌江水运快进慢游的交通链接优势，打造“两翼多点”的分布式水上旅游产品体系进行化解。如，以涪陵区为入口，鼓励长江三峡旅游向乌江延伸拓展特色航线，通过车船同游模式辐射串联黔江区、涪陵区、武隆区、丰都县、石柱县文旅精品资源等。

“过去，游览乌江画廊由于航线不连贯，乘船游览一段后，需要下船自行寻找车辆再前往下一段，有较多不便。今后，不仅游客可以节省花在交通上的时间，还能体验到更多车船同游产品，游览沿线更多景区，观光体验将得到较大改善。”该负责人说。

今年将有更多“两江游”产品问世

目前，乌江旅游迎来了哪些新变化？记者了解到，随着一体化发展工作的推进，乌江旅游已正式开启涪陵段合作。3月起，涪陵“两江游”进入试运营，游客既能在白天领略乌江画廊的两岸之美，也能在夜晚感受两江夜景的魅力。

对此，重庆武陵文旅融合发展有限公司相关负责人告诉记者：“我们将持续打造精品线路，完善渠道，初步形成‘快进漫游乌江画廊’整体线路产品，与重庆各优质专线商合作搭建重庆‘乌江画廊地接平台’，为全国渠道开拓做好地接服务和品牌支撑，将‘快进漫游乌江画廊’打造成为全国知名的旅游线路和旅游目的地。”

该负责人透露，当前进入试运营的涪陵“两江游”又称为涪州画舫游，该段线路长约33公里，是千里乌江的压轴之卷，两岸自然资源丰富，沿途拥有小田溪墓群遗址、816工程景区、816小镇、角帮寨等历史遗存和武陵山、大溪河、小溪风景区、乌江画廊等自然山水。

为提升游客吸引力，乌江涪陵段还将持续打造更多精品“两江游”产品，例如，全新的“演艺+夜游”两江游产品预计今年内将与大家见面。此外，在引流方面，渝、鄂、湘、黔四省计划共同推出“最炫武陵风”2022武陵山文旅融合产品推介活动，吸引更多周边游客来到乌江，助推乌江画廊品牌走向全国。

声音

乌江旅游还须在体验上下功夫

中国旅游研究院长江旅游研究基地首席专家、重庆市旅游经济发展高级顾问罗兹柏表示：“乌江画廊风光独特、历史底蕴深厚，同时还具有土家族、苗族等少数民族风情，非常值得进一步挖掘。”

他指出，当前乌江沿线旅游游览以游船为主，但两岸峡谷风景并非乌江独有，在全市范围内面临较强竞争。乌江旅游要想做大做强，除了要进行资源整合，形成统一运营的机制，还需要突破以游轮观光为主的思路，丰富各项体验，增强游客吸引力。

他建议，首先，乌江沿线有众多古镇、乡村，可从近年来周边乡村游升温的趋势出发，打造车船同游的乡村游产品，带动乌江画廊观光；第二，结合当地民族风情，做小而美的游览产品，如快艇、竹筏等，也可朝定制化、品质化方向发展；第三，乌江沿线有众多废弃公路，可打造一系列文化休闲观光平台，设置网红打卡点、文化展示点、观光平台等，形成休闲化、风情化的体验。

上游新闻记者 唐小堞

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