“长安深蓝C385将推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型，并搭载众多行业领先的技术与智能科技配置。”4月21日，在一场主题为“预见深蓝 先达未来”的技术分享会上，长安新能源汽车科技有限公司总经理邓承浩，首次披露了长安深蓝首款车型——C385的部分硬核参数。
值得注意的是，作为一个全新数字纯电品牌，长安深蓝并不局限于只研发纯电车型，而是采取纯电、增程、氢燃料电池“三箭齐发”的产品策略。以即将上市的C385为例，除了主打性能的纯电车型，以及以长续航为卖点的增程式混动车型，还将推出国内首款搭载氢燃料电池的量产车型，以满足不同消费人群的购车需求。
据邓承浩介绍，C385基于长安深蓝全电数字平台EPA1平台打造，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等四大优势。得益于强大的平台支撑，C385纯电车型的高功率版最大功率超过190千瓦，实测百公里加速5.9s；低至100公里仅12.3千瓦时的电耗水平，使其CLTC工况续航达700公里以上。
C385增程版车型，拥有200公里以上的纯电续航，即便亏电状态下，百公里油耗也仅4.5升，CLTC工况综合续航更是长达1200公里以上，可轻松化解用户的里程焦虑。
而填补了国内氢燃料电池轿车产品空白的C385氢电版，技术参数同样可圈可点，它除了具备1公斤氢气发电20.5度的超高转换率，以及CLTC工况续航逾700公里的实用性，还能实现3分钟超快补能，便利性不输燃油车型。
上游新闻记者还从本次技术分享会上获悉：采用溜背式设计的长安深蓝C385，车身长宽高分别为4.82米、1.89米、1.48米，轴距2.9米，整体尺寸超过主要竞争对手Model 3。依靠车身空气动力学的整体优化，该车风阻系数低至0.23Cd，也与Model 3旗鼓相当，处于行业领先水平。此外，该车还装备了同级最大的19英寸轮毂，以及随驾智能转向14.6英寸中控大屏、电动掀背门等配置。
明明可以靠颜值，却偏偏要去拼才华。此前，业界对于C385的好评，主要集中在它前卫动感的造型上，而随着相关技术参数首次曝光，人们发现：这个仅凭一组谍照就能圈粉无数的“偶像派”，原来也是一个拥有众多硬核卖点的“实力派”。
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上游新闻记者 吴键
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