近些年，因为疫情的影响，以往传统的、依靠大量人力的物流运输方式受到冲击，行业面临较大的转型升级压力，作为一个支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，需要全面提升产品运输效率，国家近几年也高密度发布相关产业政策支持文件，持续推动现代物流运输行业的科技化建设，在现实需求和未来趋势的双重影响下，物流产业转型升级加速，涌现出安能物流等一批数字化导向的新企业、新模式及新业态。
去年，我国物流运输行业呈现坚实复苏态势，实体经济持续稳定恢复拉动物流需求快速增长，为 “十四五”创造了良好开局，作为国内零担快运行业的龙头企业，安能物流也交出了一份靓丽的成绩单，有力证明了其数字化转型的成效。
根据其3月25日发布的，截至2021年12月31日止年度经审计综合业绩暨公司上市后首份业绩报告现实：2021年，安能物流总货运量1260万吨，同比增长23.4％；营业收入96.45亿元，同比增长36％；经调整年内利润4.08亿元，毛利10.66亿元，毛利率11.1％，经调整EBITDA为13.42亿元，同比增长12％，经营活动所得现金净额为10.85亿元，同比增长50％，资产总值达到63.36亿元，同比增加71％，行业地位进一步巩固。
虽然受到疫情冲击和宏观波动影响，以及加大干线直营车队运力储备战略投入、研发与网络投入等影响在成本端承受一定压力，但是安能物流经调整后年内利润仍处于行业较高水平，盈利能力显著优于同业，现金流充裕，延续了货运总量、营业收入双向高速增长态势，营收即将迈入百亿规模，以远高于零担快运行业的平均增速稳居业内第一梯队。
这其中，安能物流的数字化能力为企业业绩的高速攀升取发挥了重要作用，每一年，安能物流都会基于已有规模，投入大量资金用于数字化客户、数字化运营、数字化用户建设，全面借助科技的力量提升网络的运营效率和服务效率。通过在业务端口和运营管理上提供IT系统支持，让网点能“更聪明”和“更高效”地经营，解决了传统物流行业信息不透明、数据不清楚、运营效率低下等突出问题。
依托于创新的货运合作商平台模式和科技基础设施，安能物流成为现代物流体系与现代物流企业建设的典型案例，为行业数字化转型提供了经验和方向。
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