据路透社等外媒7日报道，根据枪支管控组织“为每个城镇带来枪支安全”(Everytown for Gun Safety)本周发布的一份报告，2021年全美共发生728起“路怒症”引发的枪击事件，共有522人在枪击案件中受害，其中131人死亡，391人受伤。数据显示，在新冠疫情期间，“路怒症”枪支暴力事件不仅有所增加，而且变得更加致命。
与2016年73人死亡、166人受伤的数据相比，这是一个显著的增长。2021年的枪击事件数量相当于平均每17个小时就有1人因“路怒症”枪击事件受害，是2016年平均每37个小时就有1人受害的比例的两倍多。从2016年到2019年，大约有三分之一的“路怒症”枪击事件导致人死亡或受伤，到2021年，这一比例增加到了三分之二。报告作者怀疑，这一增长与新冠疫情造成的压力有关。
“为每个城镇带来枪支安全”组织主要是由前纽约市市长迈克尔·布隆伯格资助的，其数据都来自非营利组织“枪支暴力档案”维护的全国枪击报告数据库。
该枪支管控组织表示，需要进行更多的研究才能确定枪击事件激增的原因，“路怒症”枪击伤亡人数的增加与大流行期间出现的其他趋势相关，例如枪支销售和枪击事件的增加。从2009年到2019年，每年的枪支销量约为1350万支，十多年来都非常稳定。在2020年，这一数字上升到2200万，在2021年，这一数字为1900万。
包括美国汽车协会在内的其他组织也记录了越来越多的“路怒症”暴力行为。美国心理协会表示，年轻男性最有可能对其他司机表现出攻击性或愤怒的行为。
在《实验社会心理学杂志》2017年发表的一项研究中，60人被随机分配到一个令人沮丧的场景中开车，在乘客座位上放着一把枪或网球拍。结果证明，仅仅是车内有一把枪，就会让司机变得更有攻击性。
数据显示，全美涉及枪支的公路暴力事件目前似乎没有放缓的迹象，2022年以来，全美已发生至少114起涉及枪支的公路暴力事件，亚利桑那州、新墨西哥州、田纳西州、得克萨斯州和威斯康星州相关暴力事件发生率最高。
上游新闻 杨若辰 编译
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