这几天重庆一秒入夏，上周还在瑟瑟寒风中裹紧小棉袄，这两天气温直奔30度，不少消费者趁着春日暖阳纷纷出来晒太阳。昨日，广汽丰田 “威兰达GLAMPING兰达游乐场”活动走进重庆南山汽车公园，邀请到威兰达车主家庭参与一系列的兰达游乐场活动，体验威兰达所倡导的精致、时尚、与家人朋友共同拥抱自然的美好生活方式。
在南山汽车公园大草坪内，兰达游乐场分为几个板块。其中兰达LAND就是让大家体验蹦床投篮、足球体验、露营影院等多项趣味活动；兰达FAIR则是后备厢集市，车主朋友们可以将小物品置于展示售卖；兰达RALLY提供场地让大家深度体验道路/场地试驾。现场，不少家庭带着小朋友体验各类项目玩得不亦乐乎，丰富的娱乐活动、友好的互动氛围，大家忍不住纷纷给活动点赞。
据了解，作为和汉兰达同样出自TNGA-K高端平台的威兰达，2021全年累计销量130,880台，同比增长76%；2022年1月销量17,483台，同比增长42.5%。优异的销量成绩一方面证实了其实力早已折服广大消费者，另一方面也体现其车型策略的成功。自上市以来，威兰达就逐步实现GAS、HEV、PHEV全擎动力覆盖，车型配置多达19款，成为广汽丰田旗下车型选择最丰富、动力覆盖最全面、四驱搭载最多元的车型家族。
而其最大的卖点之一则是丰沛的动力。它提供了3种动力总成和3种四驱选择。其中燃油动力车型：TNGA 2.0L + Direct Shift – CVT；双擎混动车型：2.5L THS-II双擎混动系统；插电混动车型：2.5L THS-II双擎混动系统，配备三元锂离子动力蓄电池。四驱系统则分为：DTC动态扭矩控制四驱（燃油版），能够实现前后轴50：50动力分配；DTV动态扭矩矢量四驱（燃油版），利用后桥左右两侧的连轴装置，可以实现后轮左右动力0:100-100:0分配；E-Four电子四驱（双擎版、高性能版），作为后驱电机，使整车的前后轮扭矩分配比例创纪录地达到20：80，让后轮动力可以超越前轮，既具备了前驱车的优势，也具备了后驱车的优势，在转向操控的时候更灵活。
值得一提的是，全部四驱车型均配备丰田全球先进的AWD Integrate Management（四驱综合管理系统），通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等功能综合控制，使车辆无论是加速还是减速过弯，都可以实现精准性、灵敏性和稳定性。
尤其在2021年最新推出的威兰达高性能版车型上，搭载了丰田PHEV插电混合双擎动力科技，系统综合最大功率225kW（较威兰达双擎提升38%），实测0-100km/h加速仅需5.92秒。威兰达高性能版可自由切换EV纯电动和HEV混动模式，实现“一车双用”，EV模式纯电续航高达95km，总续航长达1152km。
此外，威兰达高性能版还配备220V、负载功率1500W的外部供电功能，在满电状态下，可供1000W电热水壶煮热水(188壶)，600W电饭煲煮饭(32煲)，800W电磁炉工作(12小时)；插电混合动力车型的身份，也让威兰达高性能版坐享限购城市直上绿牌、不限行、免购置税的政策福利。
上游新闻 丁如瑶
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