2月21日，重庆市汽车商业协会发布1月重庆汽车销量数据显示，重庆市场1月狭义乘用车销量达5.75万辆，同比下滑3.9%，环比增长23.7%。其中，纯电汽车销量同比增长超228%。
数据显示，从1月销售车型的燃料类型来看，重庆市场燃油车销量占比达75.9%。而新能源汽车销量占比达到了21.3%，占比持续上升。其中，纯电占新能源汽车销量达68%，且同比增长超228%。
从1月新能源市场的销量情况来看，比亚迪、特斯拉、小鹏汽车分别位居榜单前三，比亚迪领先优势非常明显，单月销量达2132辆，市占率超29%，入围了6款车型。特斯拉、小鹏汽车紧随其后，单月销量均超600辆。大众、宝马、奔驰等合资品牌开始发力。值得一提的是，吉利旗下极氪、领克、枫叶、几何等多个品牌都入围了榜单前20名。
不过，比亚迪秦系列、特斯拉Model 3等新能源车型，因交付问题，排名也出现了不同程度的下滑，部分车型甚至暂别轿车细分市场榜单。Model Y与Model 3，即便1月交付重心不在国内，但销量依旧领先。此外，奔奔E-Star、小鹏P7、宏光MINIEV等车型也都是常客。
自主品牌1月销量达30360辆，同比增长4.5%，占比达52.4%；德系品牌紧随其后，销量达11839辆，同比下滑14.5%，占比达20.4%；美系品牌1月销量达4973辆，同比下滑13.2%，占比达8.6%。
具体来看，长安汽车单月销量直逼9千辆，毫无悬念夺得单月销量冠军。吉利汽车1月销量达4362辆，一举超越了上汽大众与一汽-大众，位居榜单第二位。上汽通用、东风日产、比亚迪单月销量也突破了2000辆。
轿车领域，逸动以1333辆的成绩重回榜首，轩逸与朗逸紧随其后，分别位居第二、三名。豪华品牌再度回归，宝马5系、奔驰E级、宝马3系三款车型单月销量超500辆。
SUV领域，长安汽车绝对算得上一家独大，共入围了5款车型。其中，CS55系列与CS75系列单月销量破1800辆，顺利夺得了本月冠、亚军。同时，欧尚X5、欧尚X7、UNI-T等车型同样表现不俗，也都顺利进入榜单前十。合资方面，仅仅只有途观L、奔驰GLC、途岳三款车型入围。
“无论是消费指数，还是购买指数，都反映出来消费者的购车热情并不高。”重庆市汽车商业协会相关负责人表示，数据显示，2022年1月份汽车消费指数为25.4，1月购买分指数为18.4，均较上月同样大幅下降。
该负责人称，从1月份重庆汽车市场销售数据来看，整体市场出现回暖。而2月份作为传统销售淡季，叠加春节元宵档期，再加上疫情复发影响，短期市场支撑不足，预计销量环比可能会略微下滑。
上游新闻记者 严薇
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