2月15日，记者从南川区获悉，渝湘复线高速公路南川段已于日前复工，为节后建设按下了“快进键”。另据重庆高速集团消息，该项目是重庆高速公路今年投资最大的项目，一季度的投资总额有望突破44亿元，全年则预计完成投资150多亿元。
位于南川境内的水江隧道，已经全面复工复产。据了解，作为渝湘复线高速公路的重点工程，水江隧道全长3400米，已经完成一半的掘进量。
位于武隆境内的双堡特大桥，全长1620米，是渝湘复线高速公路项目的关键性控制节点。它需要跨越大洞河和小河沟，为此，主跨设计为两个钢管混凝土拱桥，每个拱桥的长度达到405米，属于目前世界上最大跨径的上承式连续拱桥。现在，双堡特大桥已经全面复工复产，正在为拱肋的吊装做准备，据了解，拱肋单节段的最大吊重，就达到210吨。
渝湘复线巴彭路8标第一分部项目副经理张斌告诉记者，基本上在六月底形成吊装系统，这样六月底开始做拱肋的第一节吊装。
渝湘复线巴彭路5标项目经理许鹏程表示，目前是四个口子在作业，计划是今年年底掌子面全部贯通。
根据规划，渝湘复线高速公路为双向六车道，跨越巴南、南川、武隆、彭水、酉阳5个区县，概算总投资640亿元，既是我市目前投资最大的单个高速公路项目，也是重庆高速公路建设史上综合建设难度最大的项目之一。建成通车后，将为我市新增一条直达广西北海和广东湛江的高速公路出海大通道。
上游新闻记者 李析力 通讯员 李培润 摄影报道
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