2月13日，上游新闻记者从2022年全市公路工作会暨公路投资政策宣贯培训会上获悉，今年重庆计划建设“四好农村路”3200公里，全力推进公路建设项目向进村入户倾斜，解决农村地区居民出行“最后一公里”问题。
据重庆市公路事务中心相关负责人介绍，2021年，重庆普通公路完成投资184.12亿元，全市公路总里程达到18.4万公里，路网密度增加到223公里/百平方公里。同时，为全面助推乡村振兴，开展全市县乡道路网结构调整工作。调整后，全市县乡道规模由2万公里增加至5.6万公里，县乡道对外出口通道由97个增加到248个，将实现全市县乡道路网结构更加科学，路网覆盖连接布局更加广泛，普通公路出口通道更加顺畅。
为全力推动普通公路高质量发展，助推交通强市建设，今年，重庆计划完成普通公路投资130亿元，实施普通公路4000公里，安防工程4000公里，新解决25个乡镇通三级公路，1000个村民小组通硬化路。
首先，落实县乡道路网结构调整，按照《重庆市县乡道公路网规划（2021-2035年）》，实现全市县乡道总里程增加到5.6万公里。为提高农村公路覆盖深度，计划建设“四好农村路”3200公里，全力推进公路建设项目向进村入户倾斜，解决农村地区群众出行“最后一公里”问题。持续发挥典型示范带动作用，印发《川渝毗邻地区创建“四好农村路”示范片区实施方案》，推动川渝毗邻地区“四好农村路”示范片区打造。
同时，重庆今年将以干线公路为重点推进地区产业发展，加快干线公路提档升级，以串联重要枢纽、旅游景区、交通量大的普通干线公路为重点，实施普通干线公路600公里，完成改造300公里，进一步完善普通干线公路网络。
此外，着力推进成渝毗邻地区公路建设，加快推进成渝毗邻地区普通公路技术等级提升，重点推进实施G210邻水至茨竹段改造工程（渝邻快速通道）、S513义和至川渝等项目，启动S105泸永桥至四川界等项目。着力推动非收费物流通道建设，积极开展G244大路至北碚段（黛山大道北延线）、G348安富至四川界等物流通道项目前期工作，实现降本增效，促进交通、产业、城市融合发展。
上游新闻记者 黎静
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