12月17日，重庆人和特斯拉中心举行了“上海超级工厂主题展”活动。特斯拉将备受关注的上海超级工厂“搬”到了重庆，结合工厂车间实景视频和信息展板等多种形式，通过白车身、电池、电机等进行实物展示，与参展者共同开启一场硬核之旅。
主题展上全面解析了上海超级工厂压铸、冲压、焊装、涂装、总装、电机、电池等车间生产制造流程，让大家可以清晰地看到明星车型背后的制造逻辑。沿着展区走一圈，就如同完整参观了特斯拉上海超级工厂，感受特斯拉中国的“东方智造”。
本次主题展分享了特斯拉品牌本土化进程，展现特斯拉入华八年的深刻变化，见证特斯拉速度和中国速度。上海超级工厂承袭特斯拉颠覆、创新的互联网精神，拥有先进的管理和制造经验，并依托中国完善的供应链体系，制造出领先全球的高品质智能电动汽车。
超级节能与环保：以可持续的节能生产到达未来
据悉，“上海超级工厂主题展”活动，是特斯拉首次在重庆全面、系统的展示——可持续节能生产、明星车型产线、产品影响力、中国本土化业绩等。其中节能环保方面，详细展示上海超级工厂在物流运输、动力电池循环、固废回收等方面的环保举措。
上海超级工厂充分践行了特斯拉“可持续”的环保理念。在设计之初，上海超级工厂就制定了最优的厂区流程管控。特斯拉让运载生产材料的卡车直接在生产线所需部件的道口卸料，以减少运输产生的排放，堪称“车轮上的仓库。
2020年，特斯拉全球范围内的用户在使用特斯拉产品过程中，共减少了500万吨二氧化碳当量的排放。截止11月，特斯拉上海超级工厂在2021年度交付量已突破40万辆，在特斯拉全球产能中占了很大一部分，为节能减排做出突出贡献。
此外，特斯拉有效做到了能源的回收和利用。上海超级工厂已经实现92%的电池原材料金属再利用和96%的制造废弃物回收。特斯拉通过科技提升工业固体废物资源管理，再利用率至94%以上。
超级工艺：特斯拉明星车型产线全揭秘
上海超级工厂的车间一直备受关注，现场也对其进行了详细讲解。区别于传统整车制造的“冲焊涂总”工序，特斯拉还增加了压铸车间，装配有全球最大的6000吨压力铸造机，可实现Model Y后底板一体化结构180秒快速压铸成型，将70多个零件减少到1个零件。因而产品性能得以提升，重量减轻13%，更由此减少了后底板焊装生产线1000余次焊接工序的工时及成本，节省制造成本20%，节约工厂用地面积30%。
特斯拉自主研发了生产制造控制系统，深入支持世界顶级的制造工艺，深度应用于整车制造、电池车间、电机车间等，具备人机交互、智能识别及追溯功能。同时，自动化生产线的各个角落都覆盖了高可靠性的工业网络，为设备自动化、生产设备无线联接、生产信息数据采集、智能化决策等提供完善的网络服务，有效保证了工艺效率、工程设计、质量控制等。
现场，原本藏身于车身之内的车身构造、电机、电池等“骨骼肌肉”，首次集体亮相重庆，引发参展人员围观。通过中国制造Model 3设计结构材料、电池电机运作机制，诠释特斯拉“设计以安全为先”的造车理念，着重介绍了特斯拉在提升车辆安全方面做出的努力，向公众揭秘了这一份看不见的“安全守护”。
超级速度：特斯拉推进中国本土化战略
特斯拉作为全球领先的综合性可持续能源公司，以“加速世界向可持续能源的转变”为使命，业务覆盖电动汽车、太阳能板以及储能设备等。2013年，特斯拉正式进入中国，持续推进中国本土化的进程。2019年，特斯拉上海超级工厂实现当年开工、当年投产、当年交付，用时不到一年，让全世界见证了“中国速度”和“特斯拉速度”。2021年，特斯拉上海研发创新中心落成投用，标志着特斯拉中国本土化战略的全面推进。
今年是特斯拉入华第八年，在中国大陆地区目前已开设200多个体验及服务中心，布局超过60个城市；已建设开放超级充电站1000多座（8000多个桩），搭配700多座目的地充电站（1800多个桩），以及为数众多的家庭充电桩，覆盖360多个城市，已形成完善且便捷的服务网络和充电网络。
2018年，特斯拉进入重庆并开设首店，目前，特斯拉已在重庆开设两家特斯拉中心和三家体验店，铺设25个超级充电站（194桩），13个目的地充电站（29桩），基本实现重庆重要场景的全覆盖。未来，特斯拉将加速绿色出行在重庆的发展，助力“双碳”目标实现。
上游新闻.重庆晚报记者 顾立
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