对大多数人来说，最便利的出行方式是公共交通，而公共交通又以轨道出行最受欢迎。近些年，重庆秉持轨道交通引领城市发展格局理念，大力推动TOD综合开发，以公共交通为导向带动城市发展的TOD模式正成为热门话题。
所谓TOD就是一种“以公共交通为导向的城市发展模式”，该模式是以轨道交通站点为中心，以600-800米（5-10 分钟步行路程）为半径进行高强度集约化开发，打造集工作、商业、文化、教育、居住、旅游等功能于一体的综合功能区。TOD的本质是“建轨道就是建城市”，主要方式是通过土地使用和交通政策来协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾。
为了优化城市布局、改善轨道交通的整体出行品质，重庆将结合轨道运营、在建以及即将开工建设轨道站点进行综合开发，将轨道场站打造为市民的交通中心、生活中心、商业中心和居住中心，打造“轨道上的都市区”。
如果在轨道站附近修建TOD项目，你觉得最佳距离站点是多远？TOD模式推广后对大家的生活环境会带来哪些改变......
@所有人，关于重庆轨道交通TOD模式，重庆交通开投集团组织了此次民意调查向您征求意见，希望能够得到您的支持和协助！
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