金秋时分，第四届中国国际进口博览会如期而至。进博会已经成为重庆打造内陆开放高地，拥抱世界的重要投资贸易平台，成为让世界了解重庆的重要窗口。

四届进博会，见证了内陆开放高地重庆的发展与收获。

来自重庆市商务委的统计数据显示，重庆外贸进出口4年年均增长5.7%，2019年规模排名全国第十一、中西部第二；实际利用外资5年累计超过500亿美元，名列中西部前列。

而在2020年，重庆市全年进出口总值6513.4亿元，比2019年增长12.5%，逆势创下新高，高于全国10.6个百分点。

“四向”开放通道优势不断显现

地处内陆的重庆，近年来依托开放通道建设，做好通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的文章，努力扩大开放。

“十三五”期间，重庆铁海、铁铁、铁水、铁空等多式联运规模和效率不断提升，“四向”开放通道优势不断显现，构建起“一带一路”和长江经济带贯通融合的新格局。

西向，中欧班列(渝新欧)累计开行突破7000列，位列全国前列；东向，长江黄金水道通航能力显著提升，重庆港口岸扩大开放果园港区。

南向，西部陆海新通道上升为国家战略，贯通“一带一路”和长江经济带，2020年已辐射96个国家和地区的250个港口。截至2021年一季度，更扩大到全球6大洲105个国家和地区的304个港口。海铁联运班列开行总量已突破1万列。

北向，渝满俄等国际铁路班列实现常态化运行，累计开行2680列。

开放平台体系进一步完善。

果园港港口型国家物流枢纽建设加快推进，陆海新通道、中欧班列(渝新欧)、长江黄金水道等国际大通道在这里无缝衔接。两江新区进出口总额占全市近三分之一。

江津、涪陵综保区正式封关运行，璧山、荣昌、永川高新区升级为国家级开发区，全市36个特色工业园区实现错位发展、提质增效。

开放型经济推动高质量发展

开放型经济推动高质量发展，来自重庆海关的数据显示，重庆外贸连续三年保持两位数增长。

2020年，重庆电子信息产业进出口4668亿元，增长16.3%，占同期重庆外贸总值的71.7%。笔记本电脑出口量、值均居全国第一，分别占同期全国笔记本电脑出口量、值的比重的28.2%、36.3%。

2016年到2020年，重庆跨境电商进出口总额保持年均两位数增速，2020年跨境电商进出口总额达到78.1亿元。

2021年一季度，重庆跨境电商进出口25.3亿元，增长49.9%。

中新互联互通项目硕果累累。

经过中新双方5年来探索实践，截至2021年4月，在中新互联互通项目框架下，累计签署合作协议70余份、合作项目118个、总金额约214亿美元，跨境融资项目163个、总金额约149亿美元。

抓住开放机遇，激发贸易活力

进博会搭建了重庆与世界沟通、贸易的平台。近年来，重庆把握各种开放机遇，积极融入国际市场，激发贸易活力，努力在西部地区带头开放、带动开放。

今年5月，重庆市商务委员会举行国家外贸转型升级基地授牌仪式，对2020年重庆市新获批的6个国家级外贸转型升级基地进行授牌。

至此，经过三年的培育打造，目前，重庆市共有11个区县13个基地，涵盖机电产品、农产品、纺织服装、医药、新型材料等五大行业八个产品类别，基地企业生产总值突破4838亿元，基地企业超过4100家，特色产品进出口额达38.89亿美元。

今年7月，重庆获批成为率先开展国际消费中心城市培育建设的五个城市之一。重庆也是西部地区首个国际消费者中心试点城市。

重庆市高度重视国际消费中心城市培育建设。按照计划，重庆将以建设国际购物、美食、会展、旅游、文化“五大名城”和实施“十大工程”为重点，加快培育富有巴渝特色，面向全球的国际消费中心城市。

为了更好发挥重庆自贸试验区的示范引领作用，提升区域经济发展能级，推动更高水平开放型经济发展，共同打造内陆改革开放新高地。近日，首批10个重庆自贸试验区联动创新区启动建设。包括重庆高新技术产业开发区、重庆经济技术开发区、长寿经济技术开发区等在内的10个平台，成为自贸区联动创新区，共同推动区域高质量发展。

建设开放高地，重庆魅力吸引近悦远来

营商环境是企业投资兴业的土壤，也是国际竞争力的重要指标。

去年底，粤港澳大湾区研究院、21世纪经济研究院测算了全国近300个地级和地级以上城市营商环境水平，联合发布《2020年中国296个地级及以上城市营商环境报告》，重庆营商环境排名全国第五、中西部第一。

建设开放新高地，每年的进博会，都会吸引一大批跨国企业关注并落地重庆。

首届进博会上，博世工业4.0创新技术中心、罗森、星巴克等企业，也通过进博会签约，深耕重庆，加大在渝投资力度。

第二届进博会上，绿地贸易港、上海迈科、施耐德电气、西门子医疗、日本伊藤忠等多家公司与重庆签署了19项贸易和投资合作协议。

在智能化浪潮下，一批国际智能行业领军企业纷纷来到重庆投资建厂，抢抓发展先机。

西门子智能交通5G能力中心项目落地重庆，着力探索5G时代的智能交通创新研发之路。

重庆是怡和在中国投资的重中之重，怡和集团在中国投资的营业额和利润有三分之一是来自重庆，怡和集团在重庆雇员超过2万名。

怡和集团中国有限公司主席许立庆表示，怡和是重庆打造内陆开放高地建设的受益者，怡和正跟随国家战略和重庆的发展步伐，参与成渝双城经济圈的建设。

正如迈科集团董事局主席何金碧在第三届进博会上所说，重庆有规模不断扩大的消费市场、通达全球的物流通道、日益完善的产业链体系、不断优化的营商环境，这些正促使企业积极投资布局重庆。

上游新闻记者 徐菊

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