10月19日，据重庆高速集团消息，南川西环线高速公路二标项目建设取得新进展，控制性工程隧道全部完成，路基工程完成60%，桥梁工程完成40%，标志着南川西环线项目建设取得阶段性胜利，为南川西环线全线按期通车奠定了坚实基础。
当天上午，在该项目智慧梁场钢筋加工配送中心，工人们正在忙碌地进行预制T梁加工。工作人员介绍，预制T梁通过科学设计要求，然后再进行定位安装，不仅可以节约混凝土，而且还能减少构件的自重，可大大提高桥梁跨越能力。
“通过使用智能设备加工半成品，减少了半成品加工时间，使工序的衔接更加顺畅，极大的提高了工作效率。”工程部部长汝釜臣表示，智慧梁场钢筋加工配送中心负责二标项目所需预制T梁的加工制作，其中30m预制T梁291片、40m预制T梁200片。目前，第一批预制T梁10片已制作完成，将于近日运往画家沟大桥建设现场进行架设。
据了解，南川西环线高速公路二标项目中，桥梁工程主要有特大桥1座、长1048m，大桥1座、长187m。另外还包含路基、隧道、互通等，其中短隧道1座、长352m，互通2处(含6座匝道桥梁)，路基挖方278.9万立方米，填方量为135.78万立方米。
项目部经理李晓军介绍，目前，项目涉及的控制性工程隧道已全部完成，路基工程完成60%，桥梁工程完成40%，预计在2023年土建全部完成，2024年上半年实现通车目标。届时，将进一步完善南川乃至重庆三环高速路网结构，切实提升区域路网转换效率;能够大幅缓解包茂高速南川段过境压力，有效改善现有包茂高速和南川城区交通拥堵状况，切实方便群众安全快捷出行。
据悉，南川西环线高速公路二标项目，是由重庆高速巨能集团所属重庆中环建设有限公司负责建设。日前，住房和城乡建设部公布《2022年度第四批建设工程企业资质名单的公告》，重庆中环建设有限公司获得公路工程施工总承包特级资质、公路行业甲级设计资质，成为重庆高速集团首家具备特级资质的建筑企业，也是市属国企第2家拥有公路工程施工总承包特级资质企业。
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