历时五个月，安徽省首条基于公开道路常态化运营的自动驾驶汽车5G+C-V2X公共交通体验线项目迎来节点性突破。目前，这条位于包河区花园大道、全长15km的体验线已启动道路测试。
记者在现场看到，一台外形和普通公交车相仿的小巴，以30km/h左右的速度行驶。车身为蓝白配色，车头印有“高级别自动驾驶”字样，车后贴挂临时驾驶牌照。不少过往市民放慢脚步，拿出手机对着“聪明的车”拍照。
宽敞的车厢可容纳十多位乘客，实时更新路况信息的智慧大屏成为最吸睛的内饰。驾驶位仍设有方向盘，安全员辅助安全值守。测试中，只需按下一个启动键，车辆就会自动行驶。沿路变道、避障或者停车，全部自动完成。
“花园大道车流量大，路况也相对复杂典型。从今天开始，我们计划一个月内完成自动驾驶状态下试跑1000公里。”项目建设方大唐高鸿智联负责人介绍，目前已实现了全天候通行网联交互式道路系统，以及车、路、云等基础设施互联的一体化开放服务平台建设。
据悉，该项目还将围绕自动驾驶体验、公交站点接驳等功能进行丰富拓展。“很快，市民就可以通过微信小程序预约乘坐，亲身感受集车、路、云为一体的自动驾驶黑科技。后续，园区上班族也可以享受到更加便捷、灵活的通勤。”该负责人透露。
(王嫣然 陆妍琦 合报全媒体记者 乐天茵子)
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