历经24个小时的连续奋战，福厦高铁新泉州东站项目预埋段---地铁2号线首段底板1160立方混凝土，顺利浇筑完成，为后续地下工程主体施工奠定基础。
地铁2号线预埋段位于福厦高铁新泉州东站站前广场的地下三层，预埋长度超600米，为南北走向。其中533米采取明挖法施工，70米为暗挖隧道。
我们把533米分成15个区段，目前正在进行的是首段底板浇筑，在今年年底，我们会把地铁预埋段的底板、侧墙、顶板全部浇筑完成。
据了解，站前广场地下工程分为三层。地下三层为地铁2号线的预留段。目前已完成首段37米的混凝土浇筑，剩余的底板混凝土浇筑工作 ，将在未来20天内完成。这也是规划的泉州市城市轨道2号线起点站的预留空间，今后乘客在这里就可以实现地铁与高铁之间的无缝 隙衔接。
另外，地下二层主要功能为社会车辆停放，预计可容纳车位超两千个。地下一层可满足出租车、网约车等不同类型车辆停放700多个。整个地下主体工程将在下个月月底完成总工程量的8成。
站前广场一共24万平方米，我们目前完成9.3万平方米，基本上完成总体的工程量的40% 以上了。我们一共分为41个区域，现在18个区已经出了地面封顶了，部分区域是地下二层的架空平台、包括1、2号楼的裙楼现在已经开始作业了。
在“大干100天”劳动竞赛的浓厚氛围下，项目在人力物力方面加足马力，一段时间来，项目涉及的道路、桥梁、地下工程主体结构等多个工区，刷新了建设进度。目前，已完成年度计划的75.9%。
新建福厦高铁客运专线是国内首条跨海高铁，在泉州境内途经3个站，分别为泉港站、新泉州东站和泉州南站。其中，新泉州东站选址于台商区东园镇，规划总用地面积约6.5平方公里。建成后，新泉州东站将成为带动区域发展的综合型枢纽、物流中心、促进产业转型的复合型产城融合示范区，提升区域辐射力和凝聚力。（记者 曾玲华 杨喜庆 陈凤阳）
来源：台商区融媒体中心
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