重磅|新一代M8正式定名M8宗师，瞄准30万级市场

2022-10-01 18:34:28 财讯网

在MPV销量榜中，传祺M8是前排常客，在过去半年累计销量超过3.3万辆，紧追别克GL8等经典合资MPV。

然而，广汽传祺并未满足于此，这款旗舰MPV再次迎来新升级，令其竞争力进一步的提升。继8月23日，广汽传祺新一代M8豪华MPV在江南水乡乌镇正式登场亮相，采用与全新第二代GS8一脉相承的“星钻菱影”设计语言，为整车造型带来更多科技与力量感，凝练出新一代M8豪华MPV的设计内核——“内圣外王”。

9月29日，广汽传祺新一代M8豪华MPV发布正式命名：M8宗师。基于官方最新发布信息，M8宗师有燃油版和双擎版两种动力，其中燃油版提供高配、顶配二个派生，双擎版提供高配、顶配、顶顶配等3个派生车型给大家选择。

M8宗师作为定位在M8大师之上的旗舰产品，此次瞄准的是一直被合资品牌垄断的30万级市场。与M8大师、M8领秀组成的广汽传祺豪华MPV产品矩阵将更加成熟，同堂销售也满足不同用户的差异化需求。今年是国产MPV的元年，广汽传祺M8无疑是其中最有希望带领国产品牌持续向上突破的旗舰之作。

定位于大师之上，广汽传祺此次高举高打、面向合资核心市场，放手一搏的勇气可见一斑!亮剑的背后，这款M8宗师底气从何而来呢?

燃油与混动，

在双碳大背景下，广汽传祺承接广汽集团电气化战略，全力推进HEV和PHEV混动技术的落地，通过开放合作与自主研发,广汽传祺成为唯一拥有双混动技术路线的品牌。传祺M8宗师，承载领先的混动技术，推出燃油版和油混版本，为用户带来多元化的高科技用车体验。

其中，燃油版搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，400N·m的扭矩，带来持续而平顺的动力输出，自如不顿挫的高品质驾控令人心情愉悦。

混动版，则搭载传祺2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，采用E-CVT变速箱，发动机最大功率140Kw，最大扭矩330N·m。2.0T带涡轮的混动专用发动机动力更加充沛。在360°全景影像、流媒体后视镜的辅助下，对周围的环境和障碍物一览无遗，让人倍感安心。

搭载8155高通骁龙芯片的ADiGO智驾互联生态系统，车机操控清晰流畅，语音控制、娱乐导航一步到位。

简言之，M8宗师的驾驶体验，绝对可以用顺心、顺畅来描述。

头等座舱处处奢享品

身处时代的急流，广汽研发团队与时俱进，传承创新，首次将科技工业美学设计理念运用到新一代M8豪华MPV之中，为整车造型带来更多科技与力量感。

新一代M8豪华MPV采用了与全新第二代GS8一脉相承的“星钻菱影”设计语言。将东方雄狮意象，融入造型设计之中，创造出威严震八方的醒狮前脸。从整体外观来看，新一代M8豪华MPV给人的第一印象就是“不怒自威”。

相较于外观方面的惊艳，在内饰方面，新车采用流体环绕、恬静中正、舒适宽敞的空间，将创领者胸怀广阔，开拓进取的精神世界映射在设计之中，展现“车如其人”的圣人般修养。

以天鹅为意象打造出“天鹅之翼座舱”，呈现仰颈乘风飞翔姿态，天鹅羽翼从前排延续二排、三排，更显优雅精致。新车还搭配了全新三幅式方向盘、12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏。在前排部件设计中，最为精致的乾坤盘电子挡把，采用160个切面的水晶，晶莹剔透。旋转把玩时，宛如把鸿鹄之志，尽握于掌中。

落座在二排奢华头等舱内，全身感官随即被调动起来。触感柔软顺滑的半苯胺真皮按摩座椅，8向电动调节可随意舒展坐姿，语言呼唤一键“SPA”功能，24节气中药香氛安神镇定，行业首创无风感健康空调带来润物细无声的点点凉意，惬意就在这一刻。但目光很快被15.6英寸1080P高分辨率吸顶屏幕所吸引，伴随着雅马哈头枕音响立体歌声缭绕和柔光机舱阅读灯，无论是阅读、休憩、还是工作，豪华头等舱都能带来不一般的奢享体验。

搭载后风窗气囊，

出行千万条，安全第一条，M8宗师在主动安全方面，搭载了L2级智能驾驶。被动安全上也全面升级，首先新车搭载了广汽专利技术，第三排后风窗气囊，为避免追尾碰撞发生情况下，缓冲部分后碰撞能量，避免第三排乘客后方头部硬接触，抵挡玻璃等其它飞溅物，解决了“谁坐第三排”的安全痛点。

此外，还有行业最长3.2米全幅侧气帘+气囊加持，组合打造出行业首创360°无死角气囊矩阵，建立了行业安全门槛新高度。

不仅如此，虽然车内采用“2+2+3”的三排7座布局，但通过可折叠的第三排座椅以及可前后滑移的第二排座椅，仍可调整为四座布局。

在便捷性上，在现款M8的基础上作出了升级。增加第三排滑轨设计，当全车满员、行李满载的状态下，第三排成员可以通过滑轨移动座椅，灵活掌握腿部空间，一家人出游的场景下非常实用。

此外，新车针对第二排滑门扶手进行优化加长，这对于想让家中老人、小孩坐入第二排座椅的车主来说，更长的滑门扶手让老人和年纪小的儿童在上下车时有了更大可借力面积，同时，二排踏板高度相比现款降低了70mm，上下车更加省心省力。

写在最后：

传祺M8作为中国豪华MPV创领者，自2017年上市以来，不断带给我们各种各样的惊喜。2020年传祺M8相继升级推出大师系列，以其高端化带动销量增长，开启了中国豪华MPV销冠登顶之路。2022年4月，以8036辆的批发销量打破合资MPV销冠垄断。同年6月，M8进击珠峰成功登顶世界之巅，解锁舒适登峰新成就。