“三环以内免收运费” 西安家居行业运费也要“划圈”了？

2022-05-13 14:54:05 华商报

“三环以内免收运费，三环以外按公里收费。”但凡装修购买过家具建材的消费者都应该听过这样的送货规则。在西安市城区选购家具建材基本上都是按照三环划圈，多年来一直按照这个“圈”收取运费。

但随着西安城市骨架拉开，地产开发速度加剧，三环以内新盘屈指可数，新开发的楼盘向浐灞、草滩、沣东、长安、高陵等周边辐射。如今选购家具建材的主力军都在三环以外，那么“三环以外按公里收费”这个行业普遍使用的规则是否还适用?新盘向绕城以外辐射，家居行业收取运费是否也要重新“划圈”?近日就这个问题，华商报记者走访多家家居卖场进行了解。

购买家具建材运费近千元

消费者吐槽运费标准不够人性化

近日网友“山河”对自己花了15000元购买沙发茶几被告知还要承担200元运费提出质疑。他表示自己新房在空港新城附近，装修时在西安城区多个家居商场购买建材家具都被告知要收取运费，从瓷砖、木地板购买到定制、家具选购，甚至窗帘安装都要收取一定的运费，简单计算了装修花费在建材家具上的运费就将近1000元。商家收取一定的运费能理解，毕竟有些地方确实远。但是否该考虑下，西安新建的大多数新盘已经超出三环了，再用三环作为运费标准，是不是太不近人情了。

的确，西安这几年的新盘大多在三环以外，曾有数据统计西安纯新盘以环线内楼盘占比数据发布为：一环0%，二环内0.5%，三环内12.5%，绕城以内30%，绕城以外57%。也就是说超过80%的新房都在三环以外。如此，是否意味着10个要购买建材家具的家庭，至少有8个需要额外再承担一笔家居运费?

运费收取范围行业无统一标准

正在打破三环界限

近日，记者走访了居然之家西安总店、大明宫建材家居北二环店以及百花门业等家居卖场内的多个品牌，就消费者反映的主城区家居品牌运费收取范围和标准进行了实地了解。

记者了解到，传统的“三环以内免收运费，三环以外按公里收费”这个界限并不是西安家居业统一的标准和规定，而是多年来商家在运输过程中的经验总结自然而然形成的共识。“原来西安市大多楼盘在三环以内，我们用三环以内作为服务准则，其实是满足了大多数消费者的需求。不管是三环外还是三环内，商家该给配送工人、司机支付的工钱，油钱一样都不少，只是市内相对距离短，耗费的时间成本小。超过三环更远的地方，可能还需要专门的货拉拉，还有过路费、司机工人饭钱等，因此会收取一定的运费。”一软装品牌导购孙先生介绍。

马可波罗瓷砖导购表示，三环为界是原来的运费收取标准，随着这两年新盘向外辐射，大多数选购瓷砖的人配送距离都超过了三环，有消费者住在了高陵、咸阳、草滩，甚至还有富平、鄠邑等周边区县的市民来西安选购建材家具。路程较远的区县还是会收取一定的运费，路程较近的如高陵、草滩等能免则免。消费形式在变，规则也在逐渐被打破，不会过于死板。

产品属性、仓库距离、单值大小等

都与是否收运费相关

采访中记者发现事实上当下家居配送运费方式正在打破传统的以三环为界，但对于到底哪些区域要收运费，如何收取费用各个品类商家都有自己的衡量标准。

卡宴地板总经理毛宇表示，木地板行业运费收取比较灵活，首先看产品单值大小，如果单值较大，绕城以内包括周边的高陵等都可以不收取运费。但如果消费者只定20-30㎡的地板，就要收取货车运费，基本上4元/公里，绝大多数消费者能理解。

萨米特瓷砖总经理王先生表示，收取运费也跟产品的属性有关，有时候品牌做活动会出超低价产品或补贴产品，几乎没有利润，这时就会跟消费者提前讲清楚要收取一定的运费。如果要送的地方距离品牌的仓库较近，也会适当减掉运费，比较灵活，消费者也可以选择自己叫车拉货，商家还可以提供物流发货自提。

“软体类大多数会把运费摊在产品上，其实这也是一种销售方式，去掉运费的概念，让消费者更好接受。”从事软体家具销售十余年的张先生说，家居零售本身就是把人员工资、店面房租等成本分摊在产品上，加上运费，对每件产品售价并没有多少影响。只要产品价格合理，名副其实，消费者也能接受。但要送到距离西安较远的市区运费还是会提前讲清楚。运费是付给货车司机的，很透明，消费者也可以在市场上了解。