1月3日，一列载有模具、LED路灯、液晶显示屏等38个集装箱的国际货物列车从江苏南京抵达云南磨憨铁路口岸，海关关员快速办结通关手续后，列车顺利入境老挝。
自2021年12月4日，首发中老铁路国际货物列车顺利通关一个月以来，中老铁路运输的进出口货品已达百余种，进口货物主要有天然橡胶、铁矿石、木炭等，出口货物主要有新鲜蔬菜、日用百货、机电产品等。开通至今，已有来自河北、山东、江苏、浙江、广东、四川、重庆等7省12个城市的货品，搭乘中老铁路国际货物列车到达老挝，部分货品再经转口出口到缅甸、泰国、新加坡等国。中老铁路运输网已辐射国内环渤海、长三角、珠三角三大经济圈和“一带一路”沿线国家。中老铁路国际货运物流持续向好，为中老两国以及共建“一带一路”国家间的经贸合作注入强劲动力。
据昆明海关掌握的情况，截至1月3日，经昆明海关监管验放的中老国际货物列车已有116列、总货运量达4.98万吨、货运总值达6.76亿元。
为保障中老铁路国际货物列车高效运行，昆明海关聚焦铁路口岸监管责任落实，出台支持13项通关便利化具体措施，持续强化监管、优化通关流程，打造“世界领先、国际一流、高效便利”的通关模式，在保障中老经贸互联互通中发挥了积极作用。
昆明海关综合业务处副处长张勇说，“我们采用转关出口和全国通关一体化模式，在始发地对出口货物完成申报、查验相关手续，列车到达磨憨口岸后，我们核对集装箱箱体完整、封志无异常，就可提交相关电子数据办理核销、放行，实现在海关全链条监管下的快速通关。我们还实行‘7×24小时’预约通关，企业可根据需求采取‘提前申报’‘两步申报’等便利模式，在确保产品质量安全的同时实现通关‘零延迟’。”
同样利好中老铁路的还有已于今年1月1日生效的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)，作为协定中的成员国，中老两国将进一步降低贸易投资壁垒，提高区域经济一体化水平，形成统一的贸易市场。中老铁路也将借此机遇，在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中发挥重要作用，有效打通物流局限，促进两国乃至与RCEP国家的经贸合作，带动农业、水果、矿产、轻工、纺织、汽车等重点行业的进出口贸易增长。
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